ホンダ、新たな安全運転支援システムを発表

荷主本田技研工業は24日、新たな安全運転支援システム「ホンダセンシング」を発表した。国内では年内発売を予定している新型「LEGEND」（レジェンド）から適用し、段階的に拡大していく。

ホンダセンシングのセンサーは、フロントグリル内に設置したミリ波レーダーとフロントウインドウ内上部に設置した単眼カメラで構成。

ミリ波レーダーは、検知が難しいとされてきた電波の反射率が低い歩行者まで検知対象を拡大。単眼カメラは車両前方60メートルまでの歩行者や対象物体の属性や大きさなどを識別、より精度の高い認識を可能とした。

センシングデバイスの精度が大幅に向上したことで、これまでの運転支援システムに「歩行者事故低減ステアリング」など新たに6つの機能を追加した。

多機能化に合わせてデータの処理能力も向上、周囲の状況に加え、ドライバーの意思と車両の状態を認識し、ブレーキやステアリングなどの車両各部を協調制御。車速・車間制御と車線維持支援制御の双方で、通常走行時から緊急時のリスク回避までの運転を支援する。