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高速渋滞ワースト、東名上り横浜町田-海老名間が1位

2017年3月30日 (木)

行政・団体国土交通省は29日、高速道路で収集したデータを活用して高速道路の渋滞ワーストランキング(2016年年間、GW)をまとめ、公表した。

とりまとめ結果によると、インターチェンジ(IC)別年間渋滞ワーストランキングは、2015年に引き続き東名高速(上り)横浜町田IC-海老名ジャンクション(JCT)間が1位となった。

高速道路4社が管理する渋滞損失時間の合計は年間1.9億人・時間で、これは高速道路を利用した1台あたり4分に相当する。ワースト1位の東名高速(上り)横浜町田IC-海老名JCT間では、渋滞損失時間が年間151万人・時間となっている。

一方、2015年と比較すると年間渋滞損失時間は1.5%減少。新東名高速の開通により平行区間である東名高速で渋滞損失が減少し、上位だった3区間もランキング30位以下に低下した。

午前ピークの渋滞ワースト1位は、15年に2位だった東名高速東名川崎IC-東京IC間(上り、7時台)となった。午後では千葉東金道路千葉東IC-千葉東JCT(上り、17時台)が昨年に引き続き1位。

GW期間の渋滞ワーストランキングは、15年に12位だった東名高速(上り)御殿場IC-大井松田IC間が1位に上昇した。同期間の渋滞損失時間の合計は771万人・時間で1台あたり6分に相当、15年と比較すると7%減少している。

国交省は、今後ETC2.0の情報も利活用して、引き続き渋滞の要因把握や対策の推進を図る。

■渋滞ワーストランキング(年間)

2016年順位渋滞損失時間都道府県道路名方向区間名(IC)2015年
順位
1151神奈川・東京E1東名高速道路上り海老名JCT-横浜町田1
2140東京E20中央自動車道上り調布-高井戸4
3118神奈川・東京E1東名高速道路上り東名川崎-東京2
4104東京・神奈川E1東名高速道路下り横浜町田-海老名JCT3
5103兵庫E2A中国自動車道上り西宮山口JCT-宝塚5
697神奈川E1東名高速道路上り秦野中井-厚木6
789三重E23東名阪自動車道上り亀山JCT-鈴鹿8
889静岡・神奈川E1東名高速道路上り御殿場-大井松田11
984大阪・兵庫E2A中国自動車道下り中国池田-宝塚7
1083山梨E20中央自動車道上り大月-上野原10
1174三重E23東名阪自動車道下り四日市-鈴鹿14
1271京都・大阪E1名神高速道路下り大山崎JCT-茨木12
1369神奈川・静岡E1東名高速道路下り大井松田-御殿場13
1463大阪・京都E1名神高速道路上り茨木-大山崎JCT15
1561神奈川・東京E1東名高速道路下り横浜青葉-横浜町田21
1660兵庫E2A中国自動車道下り宝塚-西宮山口JCT16
1759埼玉E6常磐自動車道上り三郷スマート-三郷JCT17
1856神奈川E1東名高速道路下り厚木-秦野中井19
1955埼玉・東京E17関越自動車道上り所沢-大泉JCT18
2052三重E23東名阪自動車道上り鈴鹿-四日市20
2151埼玉C3東京外環自動車道外回草加-外環三郷西24
2251佐賀・福岡E3九州自動車道上り鳥栖JCT-筑紫野23
2351岐阜・愛知E1名神高速道路上り岐阜羽島-一宮JCT32
2450大阪E26近畿自動車道下り摂津北-吹田34
2549埼玉E17関越自動車道上り本庄児玉-花園26
2648千葉・神奈川CA東京湾アクアライン上り海ほたる-川崎浮島JCT28
2746三重E23東名阪自動車道上り亀山スマート-亀山JCT36
2844千葉E51東関東自動車道下り湾岸市川-谷津船橋35
2943京都E1名神高速道路上り京都南-京都東39
3042千葉E14京葉道路上り幕張-花輪40