（単位：百万円、増減は％）
| 順位 | 企業名 | 2015年3月期第1四半期（百万円） | 2014年3月期第1四半期（百万円） | 増減率（％） | ニュース記事へのリンク |
| 合計 | 111,163 | 111,248 | 1.0 | |
| 1 | 日本郵船 | 11,572 | 6,751 | 71.4 | 日本郵船、4-6月期の営業利益7割増の大幅改善 |
| 2 | 川崎汽船 | 9,685 | 7,332 | 32.1 | 川崎汽船、コンテナ船黒字転換も純利益38％減 |
| 3 | 日本通運 | 9,199 | 8,032 | 14.5 | 日通、4-6月期の営業利益14.5％増加 |
| 4 | 上組 | 5,986 | 5,820 | 2.8 | 上組、国内事業堅調、4-6月期の営業益2.8％増 |
| 5 | 山九 | 5,384 | 2,406 | 123.8 | 山九、国内コンテナ取扱量増え営業利益2.2倍増 |
| 6 | 日本郵便 | 5,033 | 12,035 | -58.2 | 日本郵便、人件費などコスト増で営業利益58.2％減 |
| 7 | ヤマトホールディングス | 4,933 | 9,136 | -46.0 | ヤマトHD、品質維持コスト増で営業利益46％減 |
| 8 | 商船三井 | 3,959 | 11,494 | -65.5 | 商船三井、4-6月の営業利益65.5％減、コンテナ船低調 |
| 9 | 三菱倉庫 | 3,208 | 2,626 | 22.1 | 三菱倉庫、物流・不動産両部門で増益、営業益22％増 |
| 10 | 近鉄エクスプレス | 3,193 | 2,710 | 17.8 | 近鉄エクス、航空、海上貨物堅調、営業益17.8％増 |
| 11 | 日立物流 | 3,051 | 3,026 | 0.8 | 日立物流、売上高12.8％増、国内コスト上昇で営業増益小幅 |
| 12 | 日本梱包運輸倉庫 | 3,025 | 3,101 | -2.5 | 日本梱包運輸倉庫、コスト増と効率低下で減益 |
| 13 | セイノーホールディングス | 2,992 | 3,467 | -13.7 | セイノーHD、4-6月期の営業利益13.7％減 |
| 14 | NSユナイテッド海運 | 2,804 | 1,722 | 62.9 | NSユナイテッド海運、4-6月期の営業利益62.9％増 |
| 15 | サカイ引越センター | 2,483 | 2,168 | 14.6 | サカイ引越センター、4-6月期、営業利益14.6％増加 |
| 16 | 飯野海運 | 2,468 | 1,670 | 47.8 | 飯野海運、海運部門改善し営業益42.3％増 |
| 17 | 鴻池運輸 | 2,468 | 2,004 | 23.1 | 鴻池運輸、鉄鋼・院内物流伸び増収増益 |
| 18 | 福山通運 | 2,397 | 3,122 | -23.2 | 福通、駆け込み需要の反動減で営業利益23.2％減 |
| 19 | センコー | 2,389 | 2,727 | -12.4 | センコー、燃料・外注コスト増え営業利益12.4％減 |
| 20 | 住友倉庫 | 2,177 | 2,333 | -6.7 | 住友倉庫、不動産収入減で増収減益 |
| 21 | ニチレイの低温物流事業 | 1,789 | 2,141 | -16.4 | ニチレイ低温物流、乗務員不足など響き営業益16.4％減 |
| 22 | ハマキョウレックス | 1,606 | 1,329 | 20.8 | ハマキョウ、運送部門減益も3PL好調で営業益2割増 |
| 23 | 郵船ロジスティクス | 1,295 | -140 | - | 郵船ロジ、4-6月期の営業損益改善し黒字転換 |
| 24 | 三井倉庫 | 1,166 | 1,131 | 3.1 | 三井倉庫、営業利益3.1％増も中間・通期予想下方修正 |
| 25 | 丸全昭和運輸 | 1,163 | 1,172 | -0.8 | 丸全昭和運輸、4-6月期の売上高7.9％増加 |
| 26 | 宇徳 | 1,135 | 639 | 77.5 | 宇徳、主力事業堅調で4-6月期の営業利益77％増 |
| 27 | トランコム | 1,005 | 1,070 | -6.1 | トランコム、ロジスティクスマネジメント事業の減益響く |
| 28 | アルプス物流 | 958 | 968 | -1.0 | アルプス物流、円安進行で4-6月期の営業利益微減 |
| 29 | 日新 | 921 | 737 | 24.9 | 日新、米独禁法関連訴訟の損失に備え7.6億円を特損計上 |
| 30 | 名港海運 | 877 | 780 | 12.4 | 名港海運、港湾運送堅調で増収増益 |
| 31 | 日本トランスシティ | 869 | 956 | -9.1 | 日本トランスシティ、燃料高で配送費用増、営業益9.1％減 |
| 32 | トナミホールディングス | 805 | 619 | 30.1 | トナミHD、4-6月期の営業利益が30.1％増加 |
| 33 | 明治海運 | 795 | 312 | 154.4 | 明治海運、営業利益2.5倍増、為替差損で経常益は98％減 |
| 34 | 共栄タンカー | 614 | 421 | 45.8 | 共栄タンカー、売上高17.8％増、営業利益45.8％増 |
| 35 | 渋沢倉庫 | 598 | 649 | -7.8 | 渋沢倉庫、不動産の減益響き営業益7.8％減 |
| 36 | 西日本鉄道の物流事業 | 509 | 343 | 48.2 | 西日本鉄道の物流部門、国際貨物好調で増収増益 |
| 37 | 安田倉庫 | 484 | 577 | -16.0 | 安田倉庫、不動産賃料減少し営業益16％減 |
| 38 | ケイヒン | 471 | 308 | 53.1 | ケイヒン、倉庫・港湾の取り扱い増え増収増益 |
| 39 | 阪急阪神HDの国際輸送事業 | 469 | 222 | 211.3 | 阪急阪神HDの国際物流、ASEANの需要回復受け増収増益 |
| 40 | 名鉄運輸 | 423 | 668 | -36.6 | 名鉄運輸、燃料高で減収分吸収できず営業益36.6％減 |
| 41 | 日本水産の物流事業 | 422 | 361 | 16.9 | 日水の物流事業、冷蔵倉庫貨物回復し増収増益 |
| 42 | 東洋埠頭 | 418 | 455 | -8.1 | 東洋埠頭、ロシア向けの取扱い減で減収減益 |
| 43 | ヒューテックノオリン | 378 | 502 | -24.7 | ヒューテックノオリン、外注・人件費増で増収減益 |
| 44 | 南総通運 | 366 | 394 | -7.2 | 南総通運、燃料高と委託費増加で営業利益7.2％減 |
| 45 | 伊勢湾海運 | 364 | 299 | 21.6 | 伊勢湾海運、4-6月期の営業利益21.6％増 |
| 46 | 丸和運輸機関 | 341 | - | - | 丸和運輸機関、コスト増で純損失6900万円 |
| 47 | 中央倉庫 | 311 | 352 | -11.7 | 中央倉庫、運送・倉庫部門減益で営業利益11.7％減 |
| 48 | カンダホールディングス | 271 | 261 | 3.7 | カンダHD、新拠点・M&A寄与し増収増益 |
| 49 | イヌイ倉庫 | 267 | 131 | 103.2 | イヌイ倉庫、倉庫部門の取引高減少も増収増益 |
| 50 | ディーエムエス | 232 | 236 | -1.6 | |
| 51 | 杉村倉庫 | 221 | 203 | 9.2 | 杉村倉庫、外部向け物流不振も増収増益 |
| 52 | 東部ネットワーク | 202 | 203 | -0.6 | 東部ネットワーク、人件費・燃料費吸収し営業益微減 |
| 53 | 東陽倉庫 | 198 | 93 | 111.8 | 東陽倉庫、すべての部門で取扱い増加、営業利益2.1倍増 |
| 54 | 大東港運 | 193 | 190 | 1.1 | 大東港運、食品輸入、鋼材物流堅調で増収増益 |
| 55 | 名糖運輸 | 189 | 252 | -24.9 | 名糖運輸、傭車費・労務費かさみ営業利益24.9％減 |
| 56 | キムラユニティー | 188 | 355 | -47.0 | キムラユニティー、人材不足で営業益47％減 |
| 57 | 東海運 | 186 | 160 | 16.2 | 東海運、4-6月期の営業利益16.2％増加 |
| 58 | ヒガシ21 | 163 | 189 | -13.8 | ヒガシ21、大型移転業務収束で営業利益13.8％減 |
| 59 | 東京汽船 | 163 | 194 | -16.2 | 東京汽船、旅客船事業低調で営業利益16.2％減 |
| 60 | エスライン | 162 | 20 | 679.9 | エスライン、物流事業好調で営業利益大幅改善 |
| 61 | マルハニチロの物流事業 | 132 | 276 | -52.2 | マルハニチロの物流事業、営業利益半減 |
| 62 | アサガミ | 129 | 278 | -53.4 | アサガミ、4-6月期の純損失3700万円 |
| 63 | 岡山県貨物運送 | 128 | 105 | 21.8 | 岡山県貨物、運賃改定でコスト増吸収、営業益21.8％増 |
| 64 | 新和内航海運 | 109 | 351 | -69.0 | 新和内航海運、4-6月期の営業利益69％減 |
| 65 | リンコーコーポレーション | 107 | 141 | -24.1 | リンコー、運輸以外の部門低調、営業利益24.1％減 |
| 66 | 三和倉庫 | 107 | 54 | 26.2 | 三和倉庫、運送で価格改定進捗、増収増益 |
| 67 | オーナミ | 100 | 66 | 50.4 | オーナミ、4-6月期の営業利益50.4％増 |
| 68 | 遠州トラック | 97 | 166 | -41.6 | 遠州トラック、有力荷主との取引縮小で減収減益 |
| 69 | 東栄リーファーライン | 91 | -9 | - | 東栄リーファー、海運、貿易事業堅調で営業黒字に転換 |
| 70 | サンリツ | 86 | 17 | 399.8 | サンリツ、梱包事業部門の原価率改善で営業益大幅増 |
| 71 | 玉井商船 | 83 | -228 | - | 玉井商船、外航部門の採算改善、営業損益黒字化 |
| 72 | 兵機海運 | 78 | 44 | 76.6 | 兵機海運、内航輸送量減も運航効率改善、営業増益 |
| 73 | 川西倉庫 | 77 | 129 | -40.1 | 川西倉庫、倉庫・港運取扱量減少し営業益4割減 |
| 74 | センコン物流 | 53 | -32 | - | センコン物流、新倉庫など寄与、営業損益黒字転換 |
| 75 | 日本山村硝子の物流関連事業 | 33 | 86 | -61.2 | 日本山村硝子の物流関連事業、人件費高騰で利益6割減 |
| 76 | 大宝運輸 | 18 | 46 | -60.3 | 大宝運輸、営業利益60.3％減少 |
| 90 | 京極運輸商事 | 9 | 4 | 102.2 | 京極運輸商事、賃借料削減で利益改善 |
| 77 | 栗林商船 | 4 | -52 | - | 栗林商船、営業損益が黒字転換 |
| 78 | 大運 | 4 | 18 | -76.9 | 大運、4-6月期の営業利益が76.9％減少 |
| 79 | 乾汽船 | 3 | -462 | - | 乾汽船、12四半期ぶりに営業黒字、純損益は赤字拡大 |
| 80 | 日本石油輸送 | -13 | -34 | - | 日本石油輸送、4-6月期の営業損失1300万円 |
| 81 | タカセ | -17 | -32 | - | タカセ、燃料高、労務費増で営業損失1700万円 |
| 82 | 桜島埠頭 | -25 | - | - | 桜島埠頭、貨物量回復せず営業損失2500万円 |
| 83 | ロジネットジャパン | -38 | 102 | - | ロジネットジャパン、コスト増で営業損失3800万円 |
| 89 | トレーディア | -49 | -43 | - | トレーディア、外注費比率増加し営業損益悪化 |
| 84 | 川崎近海汽船 | -56 | 159 | - | 川崎近海、近海部門の赤字拡大、内航も14.1％の減益 |
| 85 | 丸運 | -85 | -83 | - | 丸運、流通貨物部門改善できず営業損失8500万円 |
| 86 | 鈴与シンワート | -108 | -1 | - | 鈴与シンワート、4-6月期営業損益1億円の赤字 |
| 87 | 日本ロジテム | -120 | 77 | - | 日本ロジテム、外注・燃料費上昇で営業赤字1.2億円 |
| 88 | 第一中央汽船 | -1,367 | -3,329 | - | 第一中央汽船、4-6月期の営業損失13億6700万円 |
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