ロジスティクス
本船は西豪州主要3港への配船に最適な船型で、18m喫水で載貨重量25万トンを確保。最新の国際条約の要件を適用した最新鋭の船型を採用し、推進性能や操縦性能を考慮しつつ船首形状の最適化を図り、実海域性能をバランスさせた船体形状とした。
同社が独自開発した「名村フローコントロールフィン」(NCF)と「舵付きフィン」を装備し、推進性能の向上とともに燃料消費量の低減を図っている。
ブラジルのポンタ・ダ・マデイラ港への配船を考慮した係船システムとし、主機関、主発電機関には、IMOの「MARPOL Annex VI」に適合した低NOx機関を採用、低硫黄燃料油対策を考慮したFOタンク配置やエア式船尾管シール装置を備え、環境に配慮した構成とした。