荷主
鉄鉱石・石炭の太平洋トレード用のケープサイズバルカーとしてヒット商品となった載貨重量トン数20万5000トン型船の後続船型で、載荷容量を増大させ、GHG(温室効果ガス)25%削減を目標に開発されたGシリーズの20万9000トン型バルクキャリア。
最大の特徴は、低風圧居住区による風圧抵抗の削減、低摩擦塗料による摩擦抵抗の削減となっている。
荷主
鉄鉱石・石炭の太平洋トレード用のケープサイズバルカーとしてヒット商品となった載貨重量トン数20万5000トン型船の後続船型で、載荷容量を増大させ、GHG(温室効果ガス)25%削減を目標に開発されたGシリーズの20万9000トン型バルクキャリア。
最大の特徴は、低風圧居住区による風圧抵抗の削減、低摩擦塗料による摩擦抵抗の削減となっている。