拠点・施設中日本高速道路（NEXCO中日本）は24日、渋滞緩和対策を目的に、東名阪自動車道上り線四日市インターチェンジ（IC）-鈴鹿IC間の一部区間で、3車線（暫定）運用区間の延伸に着手すると発表した。
この区間は、1日に約9万台の交通量があり、主に平日休日の午後で四日市IC付近のサグ部を先頭に渋滞が発生している。そこで同社は、現在の道路幅を広げず車線幅や路肩幅を狭めて暫定的に2車線から3車線に変更する。
（画像：中日本高速道路）
拠点・施設中日本高速道路（NEXCO中日本）は24日、渋滞緩和対策を目的に、東名阪自動車道上り線四日市インターチェンジ（IC）-鈴鹿IC間の一部区間で、3車線（暫定）運用区間の延伸に着手すると発表した。
この区間は、1日に約9万台の交通量があり、主に平日休日の午後で四日市IC付近のサグ部を先頭に渋滞が発生している。そこで同社は、現在の道路幅を広げず車線幅や路肩幅を狭めて暫定的に2車線から3車線に変更する。
（画像：中日本高速道路）