ロジスティクス
運転時間の長いドライバーが、事故現場に遭遇した時やAEDの設置が少ない住宅街で救命活動を行うことができるよう、荷主である浜屋ガラスの協力を得て、AEDを搭載することにした。
導入台数はまだ1台だが、同社は「荷主の協力を得て、AED搭載のトラック数を増やす。ドライバー業務の付加価値を高めることで、長時間労働、低賃金とみられて人気のないドライバー職のイメージ改善につなげたい」としている。
ロジスティクス
運転時間の長いドライバーが、事故現場に遭遇した時やAEDの設置が少ない住宅街で救命活動を行うことができるよう、荷主である浜屋ガラスの協力を得て、AEDを搭載することにした。
導入台数はまだ1台だが、同社は「荷主の協力を得て、AED搭載のトラック数を増やす。ドライバー業務の付加価値を高めることで、長時間労働、低賃金とみられて人気のないドライバー職のイメージ改善につなげたい」としている。