産業・一般
この貨物船は高い汎用性、優れた貨物積載効率を持つ「Future56」と呼ばれるスーパーマックス型ばら積み貨物船で、4基の30トン吊りデッキクレーンを装備しており、多様な荷役条件に柔軟に対応することが可能。
コモンレール方式の電子制御式エンジンを採用し、省エネ装置として船尾部に独自開発のL.V.フィン、A.T.フィンを装備、推進効率の向上を図っている。
産業・一般
この貨物船は高い汎用性、優れた貨物積載効率を持つ「Future56」と呼ばれるスーパーマックス型ばら積み貨物船で、4基の30トン吊りデッキクレーンを装備しており、多様な荷役条件に柔軟に対応することが可能。
コモンレール方式の電子制御式エンジンを採用し、省エネ装置として船尾部に独自開発のL.V.フィン、A.T.フィンを装備、推進効率の向上を図っている。