2012年3月期2Q | 2011年3月期2Q | 増減率 | |
---|---|---|---|
売上高 | 3,326 | 3,494 | -4.8% |
営業利益 | 106 | 446 | -76.1% |
経常利益 | -32 | 69 | - |
当期純利益 | -37 | 21 | - |
外航海運部門は、市況水準が低迷したことに加え、円高の影響もあり、減収減益となった。内航海運部門では、東日本大震災で国内景気は低迷し、ドライ貨物の輸送量が減少したものの、タンカー貨物で重油の輸送需要が好調だったため、内航海運部門全体としては微増となった。
2012年3月期2Q | 2011年3月期2Q | 増減率 | |
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売上高 | 3,326 | 3,494 | -4.8% |
営業利益 | 106 | 446 | -76.1% |
経常利益 | -32 | 69 | - |
当期純利益 | -37 | 21 | - |
外航海運部門は、市況水準が低迷したことに加え、円高の影響もあり、減収減益となった。内航海運部門では、東日本大震災で国内景気は低迷し、ドライ貨物の輸送量が減少したものの、タンカー貨物で重油の輸送需要が好調だったため、内航海運部門全体としては微増となった。