財務・人事8月9日の決算発表企業は、近鉄エクスプレス(第1四半期)、福山通運(第1四半期)、日本トランスシティ(第1四半期)など10社。
■近鉄エクスプレス
近鉄エクスプレスが9日発表した4-6月期決算は、APLロジスティクスを買収した効果で売上高が4割近く伸びたものの、既存事業がすべて減収となった影響で営業利益が25.3%のマイナスとなった。
2016年4-6月期決算 |
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当期実績(百万円) | (前年同期比) | 対売上高利益率 |
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売上高 | 114,074 | 37.9% | |
営業利益 | 1,915 | -25.3% | 1.7% |
経常利益 | 1,981 | -30.4% | 1.7% |
当期純利益 | 69 | -95.0% | 0.1% |
■福山通運
福山通運が9日発表した4-6月期決算は、前年同期並みの売上を確保したものの、国際事業の利益が6割近く減少したほか、主力の運送事業も減益となったことで営業利益が8.7%減少した。
2016年4-6月期決算 |
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当期実績(百万円) | (前年同期比) | 対売上高利益率 |
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売上高 | 62,795 | 0% | |
営業利益 | 2,846 | -8.7% | 4.5% |
経常利益 | 3,420 | -7.9% | 5.4% |
当期純利益 | 2,923 | 17.3% | 4.7% |
■日本トランスシティ
日本トランスシティが9日発表した4-6月期決算は、陸上運送と国際輸送が低調で、円高の影響が加わり1.3%の減収(前年同期比)となった。
2016年4-6月期決算 |
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当期実績(百万円) | (前年同期比) | 対売上高利益率 |
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売上高 | 22,643 | -1.3% | |
営業利益 | 639 | -40.7% | 2.8% |
経常利益 | 796 | -35.1% | 3.5% |
当期純利益 | 625 | -15.7% | 2.8% |
■日本山村硝子の物流関連事業
前期から第1四半期(4-6月期)にかけて、取引先の業務再編の影響で営業所の統廃合が増えた影響で11.8%の減収。新規業務の立ち上げに伴う初期費用の負担が増し、営業利益も減益に転じた。
2016年4-6月期決算 |
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当期実績(百万円) | (前年同期比) | 対売上高利益率 |
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売上高 | 2,287 | -11.8% | |
営業利益 | -8 | -- | -- |
経常利益 | -- | -- | -- |
当期純利益 | -- | -- | -- |
■エスライン
主力の物流関連事業で特別積み合わせ部門の貨物量が減少し、減収減益。同部門の中核を占めるエスラインギフで顧客に「出荷貨物の増量」を要請するなどの取り組みを行ったが、運送需要の持ち直しには至らなかった。
2016年4-6月期決算 |
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当期実績(百万円) | (前年同期比) | 対売上高利益率 |
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売上高 | 10,898 | -1.7% | |
営業利益 | 286 | -12.0% | 2.6% |
経常利益 | 314 | -10.4% | 2.9% |
当期純利益 | 203 | -12.3% | 1.9% |
■センコン物流
運送事業で国内出荷量の低下による既存顧客からの受注高が減少。乗用車販売事業が増収となったものの補いきれず、減収減益となった。
2016年4-6月期決算 |
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当期実績(百万円) | (前年同期比) | 対売上高利益率 |
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売上高 | 3,352 | -1.7% | |
営業利益 | 38 | -57.0% | 1.1% |
経常利益 | 17 | -71.4% | 0.5% |
当期純利益 | 20 | -39.5% | 0.6% |
■兵機海運
鉄鋼輸送需要の低迷を受けて内航収入が減少。ロシア航路は赤字が続いたものの、配船効率が高まり収益面はやや改善した。港運事業は減収を管理経費の削減でカバーしたが、倉庫事業で港運事業の減収が響き、作業収入が落ち込んだ。
2016年4-6月期決算 |
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当期実績(百万円) | (前年同期比) | 対売上高利益率 |
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売上高 | 2,991 | -7.7% | |
営業利益 | 6 | -84.1% | 0.2% |
経常利益 | 8 | -79.9% | 0.3% |
当期純利益 | 28 | 0.8% | 0.9% |
■東海汽船
貨物取扱量、一部の島で公共工事関連の輸送が増加したことで15万7000トン(前年同期比5000トン増)となったが、燃油価格変動調整金収入が減少したため売上高が減少。前年同期に続いて各段階の損益も損失を計上したが、赤字幅は1億円程度改善した。同社の事業は旅客部門の乗船客数が7-9月に集中することから、下期に利益が偏る傾向にある。
2016年中間決算 |
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当期実績(百万円) | (前年同期比) | 対売上高利益率 |
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売上高 | 4,939 | -1.8% | -- |
営業利益 | -216 | -- | -- |
経常利益 | -178 | -- | -- |
当期純利益 | -109 | -- | -- |
■東部ネットワーク
新規制緩和トレーラー車を増車し、高効率配車に取り組むなど積極的な生産性向上策を進め、石油輸送の販路拡大もあって増収を確保。しかし、主力荷主が在庫保管コスト・物流コストの削減を強化している影響で清涼飲料輸送が伸びず、不動産賃貸事業で「東部厚木物流センター」の賃貸契約が終了したことも加わって営業利益は12%の減益。
2016年4-6月期決算 |
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当期実績(百万円) | (前年同期比) | 対売上高利益率 |
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売上高 | 3,568 | 4.3% | |
営業利益 | 316 | -12.0% | 8.9% |
経常利益 | 337 | -14.4% | 9.4% |
当期純利益 | 206 | -22.1% | 5.8% |
■佐渡汽船
繁忙期のゴールデンウィークが天候不順となり、旅客輸送人数と自動車航送台数がともに減少。貨物量も佐渡島の人口減少に伴い生活物資輸送が減少し、営業損失が拡大。最終損益も赤字に転じた。同社は下期に利益が偏る傾向にある。
2016年中間決算 | |||
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当期実績(百万円) | (前年同期比) | 対売上高利益率 |
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売上高 | 4,751 | -4.6% | -- |
営業利益 | -598 | -- | -- |
経常利益 | -668 | -- | -- |
当期純利益 | -726 | -- | -- |