2012年3月期1Q | 2011年3月期1Q | 増減率 | |
---|---|---|---|
売上高 | 3,474 | 4,957 | -29.9% |
営業利益 | 79 | 1,186 | -93.3% |
経常利益 | 128 | 1,066 | -87.9% |
当期純利益 | 77 | 696 | -88.9% |
主に東日本大震災の影響による鉄道利用運送部門の取扱いの減少で減収となり、利益面でもエコカー補助金制度の終了に伴う補助金収入が減少したものの、輸送体制の見直しなどのコスト削減に取り組んだ。
2012年3月期1Q | 2011年3月期1Q | 増減率 | |
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売上高 | 3,474 | 4,957 | -29.9% |
営業利益 | 79 | 1,186 | -93.3% |
経常利益 | 128 | 1,066 | -87.9% |
当期純利益 | 77 | 696 | -88.9% |
主に東日本大震災の影響による鉄道利用運送部門の取扱いの減少で減収となり、利益面でもエコカー補助金制度の終了に伴う補助金収入が減少したものの、輸送体制の見直しなどのコスト削減に取り組んだ。