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イー・ロジット2Q、FC閉鎖の反動と需要減で赤字 25/11/13
東部NW、2Qは特殊貨物輸送など堅調で黒字転換 25/11/11
JR貨物、豪雨・物価高で通期見通し下方修正 25/11/11
三菱ロジスネクスト、米州不振で通期下方修正 25/11/07
アサガミ2Qは黒字転換、料金改定で物流コスト吸収 25/10/31
ヤマトHD2Qは宅急便堅調で増収、赤字幅縮小 25/10/30
関通2Qは増収・最終増益、物流が黒字転換 25/10/14
東海汽船1Q、天候不良や修繕費などで利益赤字 25/08/12
JR貨物1Qは黒字転換、鉄道ロジの収支改善 25/08/07
アサガミ1Q、減収も外注コスト減で最終黒字化 25/07/31
関通1Q、増収もシステム開発費増で赤字 25/07/11
東海汽船1Q、セメント輸送増など増収も利益赤字 25/05/14
JR貨物決算、黒字転換で今期も大幅増益見込む 25/05/13
関通、不正アクセスの特損計上で最終8.5億円赤字 25/04/11
日本郵便3Q、郵便・物流事業の赤字額は横ばい 25/02/14
日野自動車、和解金などで通期最終を下方修正 25/01/30
関通3Q、サイバー攻撃影響で最終4億円の赤字 25/01/14
Jフロンティア、SOKUYAKU経済圏の拡大目指す 24/12/12
ブルーイノベ、物流ドローン事業は売上増加 24/11/14
日本郵便1Q、郵便・物流事業低調で損失拡大 24/08/09
JR貨物は35.5億円の最終損失、運輸収入は減少 24/05/14
アサガミ2Q決算、燃料費高騰など利益圧迫 22/10/28
乾汽船13億円の経常赤字、今上期に黒字転換見込む 21/05/14
川崎汽船、製品物流不調で最終赤字1111億円 19/04/26
川崎汽船が収益性改善へ構造改革、今期赤字拡大 19/03/07
タカセ、事故対応で特損計上し最終損益赤字化 16/05/10
ロジネットJ、特損8.5億円、最終損益赤字化の見通し 15/05/13
