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| 順位 | 企業名 | 2015年3月期第1四半期（百万円） | 2014年3月期第1四半期（百万円） | 増減率（％） | ニュース記事へのリンク |
|---|---|---|---|---|---|
| 合計 | 4,592,299 | 4,292,427 | 1.1 | ||
| 1 | 日本郵便 | 669,265 | 662,832 | 1.0 | 日本郵便、人件費などコスト増で営業利益58.2％減 |
| 2 | 日本郵船 | 582,377 | 528,470 | 10.2 | 日本郵船、4-6月期の営業利益7割増の大幅改善 |
| 3 | 日本通運 | 452,984 | 408,795 | 10.8 | 日通、4-6月期の営業利益14.5％増加 |
| 4 | 商船三井 | 443,913 | 411,924 | 7.8 | 商船三井、4-6月の営業利益65.5％減、コンテナ船低調 |
| 5 | ヤマトホールディングス | 323,968 | 314,551 | 3.0 | ヤマトHD、品質維持コスト増で営業利益46％減 |
| 6 | 川崎汽船 | 319,786 | 295,724 | 8.1 | 川崎汽船、コンテナ船黒字転換も純利益38％減 |
| 7 | 日立物流 | 161,146 | 142,869 | 12.8 | 日立物流、売上高12.8％増、国内コスト上昇で営業増益小幅 |
| 8 | セイノーホールディングス | 129,409 | 126,804 | 2.1 | セイノーHD、4-6月期の営業利益13.7％減 |
| 9 | 山九 | 115,294 | 101,213 | 13.9 | 山九、国内コンテナ取扱量増え営業利益2.2倍増 |
| 10 | 郵船ロジスティクス | 103,658 | 99,270 | 4.4 | 郵船ロジ、4-6月期の営業損益改善し黒字転換 |
| 11 | センコー | 89,125 | 74,710 | 19.3 | センコー、燃料・外注コスト増え営業利益12.4％減 |
| 12 | 近鉄エクスプレス | 75,240 | 64,644 | 16.4 | 近鉄エクス、航空、海上貨物堅調、営業益17.8％増 |
| 13 | 福山通運 | 61,821 | 62,488 | -1.1 | 福通、駆け込み需要の反動減で営業利益23.2％減 |
| 14 | 上組 | 60,570 | 59,208 | 2.3 | 上組、国内事業堅調、4-6月期の営業益2.8％増 |
| 15 | 鴻池運輸 | 59,252 | 56,810 | 4.3 | 鴻池運輸、鉄鋼・院内物流伸び増収増益 |
| 16 | 三菱倉庫 | 49,162 | 48,271 | 1.8 | 三菱倉庫、物流・不動産両部門で増益、営業益22％増 |
| 17 | 日新 | 48,600 | 44,635 | 8.9 | 日新、米独禁法関連訴訟の損失に備え7.6億円を特損計上 |
| 18 | ニチレイの低温物流事業 | 43,572 | 40,207 | 8.4 | ニチレイ低温物流、乗務員不足など響き営業益16.4％減 |
| 19 | 日本梱包運輸倉庫 | 41,383 | 35,975 | 15.0 | 日本梱包運輸倉庫、コスト増と効率低下で減益 |
| 20 | 住友倉庫 | 40,937 | 39,367 | 4.0 | 住友倉庫、不動産収入減で増収減益 |
| 21 | 第一中央汽船 | 40,106 | 39,484 | 1.6 | 第一中央汽船、4-6月期の営業損失13億6700万円 |
| 22 | 三井倉庫 | 39,585 | 38,481 | 2.9 | 三井倉庫、営業利益3.1％増も中間・通期予想下方修正 |
| 23 | NSユナイテッド海運 | 39,266 | 38,063 | 3.2 | NSユナイテッド海運、4-6月期の営業利益62.9％増 |
| 24 | トナミホールディングス | 29,432 | 28,975 | 1.6 | トナミHD、4-6月期の営業利益が30.1％増加 |
| 25 | トランコム | 26,632 | 24,241 | 9.9 | トランコム、ロジスティクスマネジメント事業の減益響く |
| 26 | 飯野海運 | 25,378 | 23,242 | 9.2 | 飯野海運、海運部門改善し営業益42.3％増 |
| 27 | 丸全昭和運輸 | 22,849 | 21,176 | 7.9 | 丸全昭和運輸、4-6月期の売上高7.9％増加 |
| 28 | 日本トランスシティ | 22,575 | 21,470 | 5.1 | 日本トランスシティ、燃料高で配送費用増、営業益9.1％減 |
| 29 | ハマキョウレックス | 22,534 | 22,245 | 1.3 | ハマキョウ、運送部門減益も3PL好調で営業益2割増 |
| 30 | 名鉄運輸 | 22,200 | 22,814 | -2.7 | 名鉄運輸、燃料高で減収分吸収できず営業益36.6％減 |
| 31 | アルプス物流 | 20,102 | 18,743 | 7.2 | アルプス物流、円安進行で4-6月期の営業利益微減 |
| 32 | 西日本鉄道の物流事業 | 19,941 | 17,323 | 15.1 | 西日本鉄道の物流部門、国際貨物好調で増収増益 |
| 33 | サカイ引越センター | 16,821 | 15,303 | 9.9 | サカイ引越センター、4-6月期、営業利益14.6％増加 |
| 34 | 名港海運 | 15,541 | 14,549 | 6.8 | 名港海運、港湾運送堅調で増収増益 |
| 35 | 名糖運輸 | 14,637 | 11,909 | 22.9 | 名糖運輸、傭車費・労務費かさみ営業利益24.9％減 |
| 36 | 渋沢倉庫 | 13,503 | 13,577 | -0.5 | 渋沢倉庫、不動産の減益響き営業益7.8％減 |
| 37 | 丸和運輸機関 | 12,878 | - | - | 丸和運輸機関、コスト増で純損失6900万円 |
| 38 | 宇徳 | 12,354 | 10,747 | 15.0 | 宇徳、主力事業堅調で4-6月期の営業利益77％増 |
| 39 | ロジネットジャパン | 12,001 | 11,657 | 2.9 | ロジネットジャパン、コスト増で営業損失3800万円 |
| 40 | ケイヒン | 11,722 | 10,911 | 7.4 | ケイヒン、倉庫・港湾の取り扱い増え増収増益 |
| 41 | 丸運 | 11,492 | 11,801 | -2.6 | 丸運、流通貨物部門改善できず営業損失8500万円 |
| 42 | 栗林商船 | 11,484 | 11,512 | 0.2 | 栗林商船、営業損益が黒字転換 |
| 43 | 川崎近海汽船 | 11,191 | 10,955 | 2.2 | 川崎近海、近海部門の赤字拡大、内航も14.1％の減益 |
| 44 | 伊勢湾海運 | 11,171 | 10,039 | 11.3 | 伊勢湾海運、4-6月期の営業利益21.6％増 |
| 45 | キムラユニティー | 10,747 | 9,533 | 12.7 | キムラユニティー、人材不足で営業益47％減 |
| 46 | エスライン | 10,686 | 10,162 | 5.2 | エスライン、物流事業好調で営業利益大幅改善 |
| 47 | 東海運 | 10,249 | 9,881 | 3.7 | 東海運、4-6月期の営業利益16.2％増加 |
| 48 | 岡山県貨物運送 | 9,844 | 9,683 | 1.7 | 岡山県貨物、運賃改定でコスト増吸収、営業益21.8％増 |
| 49 | アサガミ | 9,808 | 9,692 | 1.2 | アサガミ、4-6月期の純損失3700万円 |
| 50 | ヒューテックノオリン | 9,773 | 9,348 | 4.5 | ヒューテックノオリン、外注・人件費増で増収減益 |
| 51 | 日本ロジテム | 9,578 | 9,375 | 2.2 | 日本ロジテム、外注・燃料費上昇で営業赤字1.2億円 |
| 52 | 阪急阪神HDの国際輸送事業 | 9,413 | 8,896 | 5.8 | 阪急阪神HDの国際物流、ASEANの需要回復受け増収増益 |
| 53 | 安田倉庫 | 8,859 | 8,498 | 4.2 | 安田倉庫、不動産賃料減少し営業益16％減 |
| 54 | カンダホールディングス | 8,733 | 8,060 | 8.4 | カンダHD、新拠点・M&A寄与し増収増益 |
| 55 | 東洋埠頭 | 8,438 | 8,737 | -3.4 | 東洋埠頭、ロシア向けの取扱い減で減収減益 |
| 56 | 明治海運 | 7,044 | 6,078 | 15.9 | 明治海運、営業利益2.5倍増、為替差損で経常益は98％減 |
| 57 | 日本石油輸送 | 6,692 | 6,815 | -1.8 | 日本石油輸送、4-6月期の営業損失1300万円 |
| 58 | 中央倉庫 | 5,952 | 5,803 | 2.6 | 中央倉庫、運送・倉庫部門減益で営業利益11.7％減 |
| 59 | 遠州トラック | 5,839 | 6,006 | -2.8 | 遠州トラック、有力荷主との取引縮小で減収減益 |
| 60 | 川西倉庫 | 5,617 | 5,679 | -1.1 | 川西倉庫、倉庫・港運取扱量減少し営業益4割減 |
| 61 | 東陽倉庫 | 5,583 | 5,263 | 6.1 | 東陽倉庫、すべての部門で取扱い増加、営業利益2.1倍増 |
| 62 | 新和内航海運 | 5,493 | 4,928 | 11.5 | 新和内航海運、4-6月期の営業利益69％減 |
| 63 | 日本水産の物流事業 | 5,175 | 5,081 | 1.9 | 日水の物流事業、冷蔵倉庫貨物回復し増収増益 |
| 64 | マルハニチロの物流事業 | 4,972 | 4,967 | 0.1 | マルハニチロの物流事業、営業利益半減 |
| 65 | 大東港運 | 4,868 | 4,735 | 2.8 | 大東港運、食品輸入、鋼材物流堅調で増収増益 |
| 66 | 乾汽船 | 4,431 | 3,596 | 12.0 | 乾汽船、12四半期ぶりに営業黒字、純損益は赤字拡大 |
| 67 | リンコーコーポレーション | 4,349 | 4,768 | -8.8 | リンコー、運輸以外の部門低調、営業利益24.1％減 |
| 68 | ディーエムエス | 4,324 | 4,260 | 1.5 | |
| 69 | ヒガシ21 | 4,311 | 4,224 | 2.0 | ヒガシ21、大型移転業務収束で営業利益13.8％減 |
| 70 | サンリツ | 4,169 | 3,741 | 11.4 | サンリツ、梱包事業部門の原価率改善で営業益大幅増 |
| 71 | 兵機海運 | 3,523 | 3,415 | 3.2 | 兵機海運、内航輸送量減も運航効率改善、営業増益 |
| 72 | 共栄タンカー | 3,502 | 2,972 | 17.8 | 共栄タンカー、売上高17.8％増、営業利益45.8％増 |
| 73 | センコン物流 | 3,431 | 2,941 | 16.7 | センコン物流、新倉庫など寄与、営業損益黒字転換 |
| 89 | トレーディア | 3,373 | 3,353 | 0.6 | トレーディア、外注費比率増加し営業損益悪化 |
| 74 | 東京汽船 | 3,148 | 3,136 | 0.4 | 東京汽船、旅客船事業低調で営業利益16.2％減 |
| 75 | 東部ネットワーク | 3,146 | 3,035 | 3.7 | 東部ネットワーク、人件費・燃料費吸収し営業益微減 |
| 76 | 南総通運 | 2,975 | 2,871 | 3.6 | 南総通運、燃料高と委託費増加で営業利益7.2％減 |
| 77 | 鈴与シンワート | 2,765 | 2,631 | 5.1 | 鈴与シンワート、4-6月期営業損益1億円の赤字 |
| 78 | 日本山村硝子の物流関連事業 | 2,734 | 3,039 | -10.0 | 日本山村硝子の物流関連事業、人件費高騰で利益6割減 |
| 79 | オーナミ | 2,472 | 2,203 | 12.2 | オーナミ、4-6月期の営業利益50.4％増 |
| 80 | 杉村倉庫 | 2,395 | 2,328 | 2.9 | 杉村倉庫、外部向け物流不振も増収増益 |
| 81 | 東栄リーファーライン | 2,345 | 2,260 | 3.7 | 東栄リーファー、海運、貿易事業堅調で営業黒字に転換 |
| 82 | 大宝運輸 | 2,284 | 2,343 | -2.5 | 大宝運輸、営業利益60.3％減少 |
| 83 | タカセ | 2,250 | 2,179 | 3.3 | タカセ、燃料高、労務費増で営業損失1700万円 |
| 84 | 玉井商船 | 2,128 | 1,061 | 100.5 | 玉井商船、外航部門の採算改善、営業損益黒字化 |
| 90 | 京極運輸商事 | 2,084 | 2,160 | -3.5 | 京極運輸商事、賃借料削減で利益改善 |
| 85 | イヌイ倉庫 | 1,847 | 1,827 | 1.1 | イヌイ倉庫、倉庫部門の取引高減少も増収増益 |
| 86 | 大運 | 1,646 | 1,551 | 6.1 | 大運、4-6月期の営業利益が76.9％減少 |
| 87 | 三和倉庫 | 1,369 | 1,329 | 3.0 | 三和倉庫、運送で価格改定進捗、増収増益 |
| 88 | 桜島埠頭 | 1,078 | - | - | 桜島埠頭、貨物量回復せず営業損失2500万円 |
