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国交省・経産省、米自動車関税で中小企業に配慮要請 25/04/10
国交省、荷主・元請けへの集中監視で2社に「勧告」 25/01/30
都ト協、定期健康診断受診を要請 24/12/25
三重県でユニック車1台が盗難被害 24/12/03
四国トラックGメン、要請9件を対処 24/10/11
FMC、ジェミニアライアンスに追加情報を要求 24/07/19
環境は整った、後は運送会社自身に求められる改革 24/03/13
ヤマト、Gメン調査の勧告に対し改善計画を提出 24/02/29
労働環境改善のため声を上げて、トラックGメン 24/01/26
｢要請｣も大幅増加、勧告実施で緊張感高まる 24/01/26
運送会社の味方・トラックGメンが荷主対策を深化 24/01/01
厚労省荷主特別対策チームが語る改善基準告示対応 23/12/20
トラックGメン集中監視月間へ､10月末で要請10件に 23/11/07
トラックGメン、集中監視月間で全事業者に調査へ 23/10/06
全ト協、関越道立ち往生受け改めて安全輸送周知 20/12/21
全米トラック協会、運転手へのワクチン優先接種主張 20/12/02
タク配を日用品でも、UAゼンセンが厚労相に要請 20/05/28
標準運賃案にゴーサイン、運輸審議会が答申 20/04/14
全ト協が緊急物資輸送を差配、災対法準用の要請受け 20/04/08
緊急事態宣言も｢北海道の物流に問題なし｣、札幌通運 20/03/02
埼玉労局、廃棄物処理の死亡災害撲滅を緊急要請 20/02/21
JR貨物、4日から台風19号廃棄物を都内工場へ輸送 20/02/03
国交省、全ト協に新型ウイルス蔓延防止の協力要請 20/01/22
東京2020大会、荷主･物流会社にそれぞれ協力要請 19/11/15
AZ-COMネット、東京都と災害時輸送の協定締結 19/10/31
全ト協、横断歩道前の減速徹底呼びかけ 19/09/10
消防庁、全ト協など9団体に危険物施設の対策要請 19/09/03
東京税関、サモア財務大臣の視察受入れ 19/07/25
全ト協、逆走事案受けドライバー指導の徹底周知 19/04/16
近畿運輸局長、荷主団体に過労運転防止協力を要請 16/10/24
国交省、トラックによるバス追突事故受け全ト協に要請 16/10/04
全ト協、退職自衛官の採用促進へ地方協会に周知要請 16/03/14
日貨協連、傘下協組にETC2.0導入助成の検討要請 16/02/02
東北運輸局、運転者の体調急変事故防止を要請 16/01/04
東ト協、大型開発案件に参画できるよう配慮要請 15/11/24
総務省、マイナンバー誤配で日本郵便に再発防止要請 15/11/02
全ト協、東名トレーラ横転事故受け安全確保を要請 15/10/08
船主協会、米国に独自規制の導入回避を要請 15/09/28
日本郵船、船社間協定見直し要請受けコメント 15/07/31
川汽、船社間協定見直し要請に「重く受け止める」 15/07/29
三重でバスがダンプに追突、自動車事故調が調査開始 15/07/14
消防庁、ローリー横転・流出事故受け対策徹底を要請 15/06/24
九州運輸局、酒気帯び続発受け運行管理徹底を要請 15/06/11
船協、パナマ運河庁長官に定期対話の早期立ち上げ要請 14/11/18
九都県市、ガソリンベーパー規制へ国に装置義務化要請 14/11/14
東京都、危険ドラッグ排除へ日本郵便に運用見直し要請 14/10/22
経産省、ベトナムに外資小売規制緩和を要請 14/09/08
カンボジア、港湾荷役効率の改善など日本に協力要請 14/08/18
国交省、輸送安全規則を改正、荷主連携明記 14/01/22
九州運輸局、九経連に運賃転嫁の理解要請 13/06/17
