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24年のスタートに、ガイドライン取り組み再検証を 24/01/01
JFEスチール、鋼材商品物流で自主行動計画策定 23/12/26
ハコブ物流共創会議に13社、2時間ルールなど議論 23/11/09
ヒューテックノオリン、全主要拠点で荷待ち解消策 23/11/07
トラックGメン集中監視月間へ､10月末で要請10件に 23/11/07
「パレットの輸送利用」で変わる物流のつなぎ目 23/10/19
トラック簿で、コスパ良く荷待荷役現場を効率化 23/10/02
政府、来週にも物流政策パッケージとりまとめへ 23/09/28
コクヨロジテム17拠点の荷待ち改善、モノフル 23/06/22
物流革新政策を発表、改善義務化で規制措置導入も 23/06/02
倉庫業務効率化、次の一手は 23/05/10
｢業務増えた｣ドライバー4割、UDトラックス調査 23/04/04
｢長時間荷待ち｣最多43％、国交省が3社に改善要請 23/03/14
課題解決のための物流DXを経営層は断行できるか 21/08/03
トラック予約・バース管理システム関心度ランキング 21/07/27
シモハナ物流が予約機能導入拡大、待機時間3分の1に 21/01/08
物流企業100社調査｢バース管理システムの選び方｣ 20/10/26
国交省、紙･建材･加工食品の物流改善ガイドライン 20/05/29
｢トラック簿｣｢LogiSTAR配車管理簿｣がサービス連携 20/01/29
LINE活用の待機改善アプリが輸出入貨物に対応 18/08/27
荷待ち改善ツール選び重要に、荷主勧告回避のカギ 18/06/09
荷待ち解消へLINE活用、埼玉の運送会社初導入 17/12/04
