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常石造船、既存船へのバラスト水処理装置搭載を施工 15/04/17
船舶バラスト水規制管理条約に加入、早期発効へ呼び掛け 14/10/14
常石造船、中国でコンテナ船4隻受注 14/04/18
日本海事協会、国産SOxスクラバーの実船研究に参画 14/02/13
IMO総会、ギニア湾の海賊対策で決議採択 13/12/05
25日からIMO総会、バラスト水処理装置期限見直し 13/11/22
ダイハツD、IMOの第三次規制適合鑑定を取得 13/11/20
改正海防法成立、外航船舶のCO2排出規制を開始 12/09/06
日本など7か国、EUの外航温暖化規制に反対の共同書簡 12/08/30
国交省、EU独自案「不適切」、外航海運の温暖化対策で 12/04/12
川崎汽船、CO2削減へ新過給機の実船運用試験 12/03/08
川崎汽船、フィリピン施設で日本海事協会から認証 12/01/25
川崎重工、LNG燃料の大型コンテナ船開発 12/01/18
船主協会、「トン数標準税制の拡充」など重大ニュース発表 11/12/19
日立造船、NOx3次規制用SCRで鑑定書取得 11/12/06
IHIMU、独船級協会と大型LNG燃料コンテナ船を共同開発 11/11/29
コンテナ収納ガイドライン改正へ国際会議 11/10/05
IMO、国際海運にCO2排出規制導入、日本案ベース 11/07/19
三菱重工、下関造船所の機能を強化 11/07/07
商船三井、バラスト水処理システムの政府適合証明取得 11/06/28
日本郵船など5社、SCR脱硝装置を石炭運搬船に試験搭載 11/06/21
日本郵船、燃料削減へ過去5年の航海データ活用 11/05/12
IMOが声明、日本発着の海運「制限は不要」 11/03/22
商船三井、船舶からのCO2排出量削減で取り組み 11/01/12
三菱重工、神戸造船所に排ガス対策エンジンの試験設備 10/10/15
川崎汽船など3社、長期水エマルジョン燃料の実船試験を開始 10/09/21
