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拠点・施設
霞ヶ関キャピタルは1日、プロジェクト管理を受託する危険物自動倉庫「LOGI FLAG CHEMICAL TECH 綾瀬I」（神奈川県綾瀬市）が着工したと発表した。2027年8月の完成を予定す…
ロジスティクス
サントリーロジスティクス（大阪市北区）と豊田自動織機は1日、1パレットと2パレットの搬送を切り替えられるトラック荷役対応の自動運転フォークリフトについて、11月から…
LT 行政・団体 テーマ一覧
全ト協、大型車の脱輪リスクを9月集中点検 26/09/01
米ト協、軍事貨物の運送事業者審査強化を要請 26/08/28
適正原価検討会、実車率50％基準見直しも 26/08/26
標準的運賃、交渉実施9割も8割以上収受は35％ 26/08/26
日本船主協会、小中学生の海事体験に協力 26/08/26
適正原価の実効性問う、日昇会で政官民議論 26/08/25
東ト協海コン稼働、26年は3.2万台に減少 26/08/24
経産省、物流など対象の認定制度を12月始動へ 26/08/21
飲酒検知から車両停止へ、トラック6社で実証 26/08/21
トラック景況感、収益持ち直すも需要減懸念 26/08/19
亀山6人死亡事故受け広島県ト協が緊急点検 26/08/19
米トラック貨物、輸送力調整進むも需要低調 26/08/19
全ト協、熊本地震で被災運送会社に10億円支援 26/08/18
国交省、ヤマトなどと物流・エネルギー連携を議論 26/08/14
米車両安全基準の一本化へ、ATAが法案支持 26/08/13
熊本県トラック協会、人材育成セミナー開催9/17 26/08/12
米運輸省、トラック運転者の英語要件を規則化へ 26/08/12
福井県ト協、支援物資輸送担う専門家育成 26/08/10
宮崎の運送4割超に影響、九州道迂回で負担増 26/08/07
事業用トラック死亡事故11.6％増、上期96件 26/08/07
事業用トラック死亡事故188件、大型が65％ 26/08/06
WebKIT運賃指数、前年比3ポイント上昇 26/08/06
福岡ト協、eナスバ一般講習を助成対象に 26/08/06
高さ・重さ指定道路、計401区間で指定可 26/08/05
熊本地震、トラック23社で拠点損壊【8月5日8時】 26/08/05
サカイ引越、夜間の見積もり受付をAI対応 26/08/05
被災地へ車両融通、復旧資材は自家用有償輸送も 26/08/04
三重県、貨物運送事業者支援金を8月24日受付開始 26/08/04
北海道ト協、車輪脱落防止へ点検強化 26/08/03
米政権、退役軍人のトラック免許取得支援 26/08/03
全ト協、道路寸断と猛暑下の輸送を注視 26/07/30
八代で停電続く、美里へ緊急輸送第1便 26/07/29
悪質運送業者の再登録、米法案で監視強化 26/07/29
ATA、トラック偽装事故防止法案を歓迎 26/07/23
白トラ委託で荷主書類送検へ、改正法初適用か 26/07/23
Gマーク申請8214事業所、更新増で前年上回る 26/07/23
米トラック輸送、6月は0.1％増も回復鈍く 26/07/23
国交省、遠隔・自動点呼の利用実態を調査 26/07/22
物流新法の実効性確保へ、関係者会議が初会合 26/07/15
物流の持続へ官民の視点、岡山でセミナー 26/07/15
全ト協、10月15日に福山で全国事業者大会 26/07/14
全ト協、流通経済大の27年度推薦入試を案内 26/07/14
全ト協、SAS治療までの対応解説セミナー 26/07/14
米運輸省、トラック駐車対策に6170万ドル 26/07/10
自民トラック議連、適正原価議論の始動に意欲 26/07/09
全ト協、慣例を見直しながら新制度対応に前進 26/07/09
宮ト協、地域物流の将来像で研修会 26/07/06
WebKIT成約運賃指数、6月は前月比3P低下 26/07/06
PI離陸期迎え、企業横断の実践事例が集う 26/07/03
PI実現会議､自工会が業界横断のCLO連携を提案 26/07/01
大麻規制見直し、米運輸業界が検査維持要請 26/06/30
全ト協寺岡会長、交付金維持へロビー活動呼びかけ 26/06/26
福岡県ト協、TNCで物流ミニ番組放映 26/06/25
米トラック貨物指数、5月は前月比2％低下 26/06/24
茨城ト協、会員3割減も見据え13支部廃止案 26/06/23
運べないものは作っても売れない、荷主計画の限界 26/06/23
熊本県ト協、災害物流専門家研修を開催 26/06/22
点呼業務の一元化提案、ナブアシストが札幌出展 26/06/18
船井総研ら5社、運送原価管理で共同調査 26/06/18
アラスカ・ウエスト、ATA安全賞を受賞 26/06/16
外国人ドライバー研修、関心調査を延長 26/06/16
警察庁、全ト協に単独犯テロ対策要請 26/06/11
長野県ト協、女性活躍へ協議会設立 26/06/11
米トラック協会、商用車技術革新へ6項目提言 26/06/10
元Gメン×茨城ト協会長、水戸で次代の物流を議論7/3 26/06/09
危険物施設事故、25年は709件に減少 26/06/08
全ト協、10月に全国ドライバーコンテスト 26/06/08
熊本で製造・運輸・販売の就職フェア 26/06/08
米下院委、トラック駐車場整備に2億ドル 26/06/05
全ト協・寺岡会長、適正原価や交付金維持への決意 26/06/05
XPO、米建国250周年記念トレーラー披露 26/06/05
事業用トラック死亡事故、4月末60件 26/06/04
ナブアシスト、北海道の運送DX展に出展 26/06/04
米ト協、新車トラック課税撤廃法案を支持 26/06/03
米ト協、貨物盗難対策法案の早期成立を要請 26/06/03
三重ト協、法定教育をeラーニング化 26/06/03
WebKIT成約運賃指数、前月比横ばい 26/06/02
徳ト協、燃料高騰で徳島県に支援要望 26/06/01
長野県ト協、再生ストレッチフィルム情報を提供 26/06/01
大阪府ト協、運送業合同就職説明会の出展募集 26/06/01
26年度Gマーク申請ウェブシステム稼働 26/06/01
京都府ト協、SDGsラッピングトラック募集 26/06/01
東ト協、「トラックフェスタTOKYO」の協賛募集 26/06/01
全ト協、重さ・高さ指定道路の要望受付開始 26/05/27
東ト協、EMS・ドラレコ・環境タイヤ導入など補助 26/05/27
全ト協、特殊車両通行へ道路情報電子化要望を受付 26/05/27
米国でトラック運転者訓練の学費支援拡大 26/05/26
トラック景況感悪化、燃料高懸念で来期も下振れ 26/05/25
米交通法案、トラック駐車場に7.5億ドル確保 26/05/25
米下院、退役軍人のトラック職就労支援法案を可決 26/05/21
アートセッティング、バイト面接をAIで効率化 26/05/20
引越安心マーク、7/13から申請受付開始 26/05/20
米トラック輸送、年初から底堅く推移 26/05/20
米トラック協、5800億ドル道路投資法案を支持 26/05/19
米運輸省、トラック安全対策に2.17億ドル投資 26/05/19
米下院委、貨物盗難対策に400万ドル計上 26/05/18
京ト協調査、車両不具合経験が4割弱に 26/05/18
商用EVトラック補助説明会、6月から各地で 26/05/18
大阪で運送業界向け就職説明会、9月に2回 26/05/18
全ト協、ドライバーらのキャリアラダー導入促す 26/05/15
改正物効法成立、中継輸送を共用拠点化 26/05/14
物流現場の熱中症対策、装備配布から物流設計へ 26/05/14
全ト協安全プラン2030策定、ASV・ICT導入推進 26/05/14
全ト協、26年度Gマーク申請説明動画を公開 26/05/14
米下院が貨物盗難対策法案を可決、連邦対応強化へ 26/05/13
大阪・東京で死亡重傷事故増、大型車比率も上昇 26/05/11
アート引越センター、消費者志向経営を宣言 26/05/11
福岡ト協、事故防止・環境対策助成の受付開始 26/05/11
滋賀・京都で新国道1号バイパス早期整備訴え 26/05/08
米で口腔液薬物検査解禁へ前進、FDA制度見直し 26/05/07
米トランプ政権、トラック業界規制強化を加速 26/05/07
WebKIT、4月成約運賃指数は前月比3P低下 26/05/07
事業用トラック死亡事故、3か月で48件 26/05/01
米トラック協、司法省に貨物盗難対応強化を要請 26/05/01
タンクローリー違反率改善も、無許可改造など増加 26/04/30
全ト協、Gマーク申請を7月受け付け開始 26/04/27
トラック業界は増収も利益率低迷、全ト協経営レポ 26/04/24
後付け無人運転は中小運送向け次世代インフラへ 26/04/22
広島県ト協、運送業向け支援金特設ページ開設 26/04/20
改正物効法、特定荷主届出制度の説明会開催 26/04/17
全ト協、CO2排出量算定ツール最新版公開 26/04/16
東ト協、自動点呼機器導入に最大10万円助成 26/04/15
軽油暫定税率廃止も構造課題残る、全ト協要望 26/04/15
全ト協、退職自衛官の採用枠組み活用を要請 26/04/13
姫路市、燃料高騰対策で運送事業者に支援金 26/04/13
全ト協助成事業展開、燃料・安全・人材に重点配分 26/04/13
宮崎県トラック協会、豚熱対策の徹底を要請 26/04/13
特定事業者、制度対応と燃料危機の二重負荷 26/04/10
米ATA安全管理評議会が新執行部を選出 26/04/07
岡山県、無事故・無違反チャレンジ200日募集 26/04/07
富山県ト協、車輪脱落事故防止講習会を開催 26/04/07
全ト協、トラック事業の安全プラン2030を策定 26/04/06
標準的運賃の前提崩壊、軽油120円が空文化 26/04/05
節約要請論浮上、医療・物流の優先配分設計急げ 26/04/04
軽貨物協が事業会社設立、安全管理と適正取引実装 26/04/04
物流連、荷主に納期柔軟化と転嫁要請 26/04/03
東ト協、男性ドライバー確保へ最大5万円助成 26/04/03
全ト協、トラックの日ポスターを公募 26/04/02
四月一日物流改正の全体像 26/04/01
対象外でも逃げられない──4月から中小に来る要求 26/04/01
再委託2回以内、現場は守れるのか 26/04/01
自家用有償運送、時間単位の稼働容認 26/03/31
全ト協、首都高料金改定で据え置き要望 26/03/31
elpis、トラックショーに巻き込み警報AIカメラ出展 26/03/31
軽油の暫定税率、半世紀に幕 26/03/31
米でDEFセンサー要件撤廃、車両停止リスク緩和 26/03/31
赤澤経産相が担当相兼務､重要物資の供給調整が焦点 26/03/30
「長距離は空で運ぶ」採算性の検証を 26/03/30
荷主に運賃転嫁徹底を要請、燃料制約で物流維持へ 26/03/30
岡山県、物流効率化支援金第3期を開始 26/03/30
