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調査・データ
Azoop（アズープ、東京都千代田区）は28日、全国のトラックドライバーを対象に実施した「第3回トラックドライバー実態調査」の結果をまとめた。2026年4月1日に自転車の交…
イベント
果たして、物流現場はAI（人工知能）を活用できているのか──。本誌は28日、『物流×AI』新プロジェクトキックオフ特番「物流業務のAI化、開く”格差”と反撃の羅…
LT 行政・団体 テーマ一覧
全ト協、重さ・高さ指定道路の要望受付開始 26/05/27
東ト協、EMS・ドラレコ・環境タイヤ導入など補助 26/05/27
全ト協、特殊車両通行へ道路情報電子化要望を受付 26/05/27
米国でトラック運転者訓練の学費支援拡大 26/05/26
トラック景況感悪化、燃料高懸念で来期も下振れ 26/05/25
米交通法案、トラック駐車場に7.5億ドル確保 26/05/25
米下院、退役軍人のトラック職就労支援法案を可決 26/05/21
アートセッティング、バイト面接をAIで効率化 26/05/20
引越安心マーク、7/13から申請受付開始 26/05/20
米トラック輸送、年初から底堅く推移 26/05/20
米トラック協、5800億ドル道路投資法案を支持 26/05/19
米運輸省、トラック安全対策に2.17億ドル投資 26/05/19
米下院委、貨物盗難対策に400万ドル計上 26/05/18
京ト協調査、車両不具合経験が4割弱に 26/05/18
商用EVトラック補助説明会、6月から各地で 26/05/18
大阪で運送業界向け就職説明会、9月に2回 26/05/18
全ト協、ドライバーらのキャリアラダー導入促す 26/05/15
改正物効法成立、中継輸送を共用拠点化 26/05/14
物流現場の熱中症対策、装備配布から物流設計へ 26/05/14
全ト協安全プラン2030策定、ASV・ICT導入推進 26/05/14
全ト協、26年度Gマーク申請説明動画を公開 26/05/14
米下院が貨物盗難対策法案を可決、連邦対応強化へ 26/05/13
大阪・東京で死亡重傷事故増、大型車比率も上昇 26/05/11
アート引越センター、消費者志向経営を宣言 26/05/11
福岡ト協、事故防止・環境対策助成の受付開始 26/05/11
滋賀・京都で新国道1号バイパス早期整備訴え 26/05/08
米で口腔液薬物検査解禁へ前進、FDA制度見直し 26/05/07
米トランプ政権、トラック業界規制強化を加速 26/05/07
WebKIT、4月成約運賃指数は前月比3P低下 26/05/07
事業用トラック死亡事故、3か月で48件 26/05/01
米トラック協、司法省に貨物盗難対応強化を要請 26/05/01
タンクローリー違反率改善も、無許可改造など増加 26/04/30
全ト協、Gマーク申請を7月受け付け開始 26/04/27
トラック業界は増収も利益率低迷、全ト協経営レポ 26/04/24
後付け無人運転は中小運送向け次世代インフラへ 26/04/22
広島県ト協、運送業向け支援金特設ページ開設 26/04/20
改正物効法、特定荷主届出制度の説明会開催 26/04/17
全ト協、CO2排出量算定ツール最新版公開 26/04/16
東ト協、自動点呼機器導入に最大10万円助成 26/04/15
軽油暫定税率廃止も構造課題残る、全ト協要望 26/04/15
全ト協、退職自衛官の採用枠組み活用を要請 26/04/13
姫路市、燃料高騰対策で運送事業者に支援金 26/04/13
全ト協助成事業展開、燃料・安全・人材に重点配分 26/04/13
宮崎県トラック協会、豚熱対策の徹底を要請 26/04/13
特定事業者、制度対応と燃料危機の二重負荷 26/04/10
米ATA安全管理評議会が新執行部を選出 26/04/07
岡山県、無事故・無違反チャレンジ200日募集 26/04/07
富山県ト協、車輪脱落事故防止講習会を開催 26/04/07
全ト協、トラック事業の安全プラン2030を策定 26/04/06
標準的運賃の前提崩壊、軽油120円が空文化 26/04/05
節約要請論浮上、医療・物流の優先配分設計急げ 26/04/04
軽貨物協が事業会社設立、安全管理と適正取引実装 26/04/04
物流連、荷主に納期柔軟化と転嫁要請 26/04/03
東ト協、男性ドライバー確保へ最大5万円助成 26/04/03
全ト協、トラックの日ポスターを公募 26/04/02
四月一日物流改正の全体像 26/04/01
対象外でも逃げられない──4月から中小に来る要求 26/04/01
再委託2回以内、現場は守れるのか 26/04/01
自家用有償運送、時間単位の稼働容認 26/03/31
全ト協、首都高料金改定で据え置き要望 26/03/31
elpis、トラックショーに巻き込み警報AIカメラ出展 26/03/31
軽油の暫定税率、半世紀に幕 26/03/31
米でDEFセンサー要件撤廃、車両停止リスク緩和 26/03/31
赤澤経産相が担当相兼務､重要物資の供給調整が焦点 26/03/30
「長距離は空で運ぶ」採算性の検証を 26/03/30
荷主に運賃転嫁徹底を要請、燃料制約で物流維持へ 26/03/30
岡山県、物流効率化支援金第3期を開始 26/03/30
高市総理、必要量は確保も届かない実態 26/03/29
透析34万人の命綱、樹脂が届かない 26/03/27
能登地震対応で144時間ルール延長、27年3月末まで 26/03/26
新名神6人死亡事故受け、国交省が安全運行を指示 26/03/26
米トラック輸送量、2月に3年ぶり高水準に回復 26/03/25
北海道、運送事業者向け支援金の申請受付開始 26/03/25
米下院委、運転免許規制強化法案を可決 26/03/24
米ト協、保険トゥルーノースとの提携更新 26/03/24
物流連が基本政策委開催、施策の推進図る 26/03/24
白トラ規制前に廃棄物運搬の線引き明確化、国交省 26/03/23
軽油180円、50台以下は平均値ベースで赤字圏 26/03/23
傭車先が持たない、大手が担う再編 26/03/23
貨物盗難が高度化・急増、米業界が法整備を要請 26/03/19
全ト協が荷主に配慮求める、燃料高騰受け 26/03/18
軽油供給ひっ迫で実態調査、国交省が協力要請 26/03/18
次期自動車安全プラン最終議論、3/23 26/03/18
東ト協、東京港コンテナ待機は平均87分 26/03/18
軽油の販売制限懸念、国交省が燃料供給状況を把握 26/03/17
全ト協、融雪出水期の防災強化要請 26/03/13
丸全昭和運輸、フォーク安全競技会を開催 26/03/13
国交省、第4回次世代ITS検討会を開催 26/03/12
愛媛県、3/16に物流検討会の第7回会合を開催 26/03/12
米ト協、ドライバー訓練支援の制度改正を歓迎 26/03/11
ナブアシスト、点呼システムなどDX機器展示 26/03/11
軽貨物30万台の死角──「ルールがない」は誤解だ 26/03/10
CLOの視界に軽貨物は入っているか 26/03/10
全ト協、標準的運賃調査で協力呼びかけ 26/03/10
原油100ドル突破、運送会社の燃料費が倍に 26/03/09
全ト協、26年度もドライバー研修費を支援 26/03/09
国家備蓄放出を検討、物流コストへ波及 26/03/08
関税多層化、北米陸上輸送を直撃 26/03/06
旧正月明け回復に濃淡、CHロビンソン分析 26/03/06
全ト協、燃料高騰対策に総力上げ交付金維持加速 26/03/05
事業用トラック起因の死亡事故、1月は16件 26/03/05
滋賀県トラック協会、Instagram開設 26/03/05
全ト協、口腔健康をテーマに動画公開 26/03/05
全ト協、春の交通安全運動実施計画を策定 26/03/05
WebKIT、2月求車登録件数が2割減 26/03/05
宮城県ト協への苦情、「危険運転」が8割占める 26/03/03
全ト協、適正原価調査の至急回答を呼びかけ 26/03/03
世界でトラック運転手360万人不足、28年に倍増も 26/03/02
米トラック免許19万人失効へ、規制厳格化 26/03/02
米ト協、セントリー保険とのパートナー契約を更新 26/03/02
適正原価告示迫る、転嫁二極化の行方 26/03/01
運賃転嫁の明暗、取適法と標準的運賃の実務 26/03/01
適正原価告示後に何が起きるか 26/03/01
米ト協、業務委託ドライバー保護の新規則案を評価 26/02/27
名古屋ハロワで運送業界就職相談会、紹介率64％ 26/02/26
高速道路本線上バス停への駐停車禁止を周知 26/02/25
米国トラック輸送、底打ち感も水準は低迷続く 26/02/25
全ト協、定期点検整備促進運動の周知を要請 26/02/20
ナブアシスト、中小向けDX推進セミナーで登壇 26/02/20
米ト協、EPAに大型車NOx規制の見直し要請 26/02/20
適正原価調査、回答期限が今週末に迫る 26/02/18
三次トラックステーションが3月末で閉鎖 26/02/17
トラック業界景況感、1-3月は再悪化見通し 26/02/16
全ト協ドライバー向け健康増進動画、第6回が公開 26/02/16
米トラック協、悪質事業者対策「SAFE法」を支持 26/02/16
さいたま市で外国人材マッチングイベント、3/16 26/02/16
大阪TSで大型トラック増し締め点検実施 26/02/13
花き物流の現場連携を軸に新協議会発足、2/17 26/02/10
米議会、トラック駐車場整備に専用予算2億ドル 26/02/05
WebKIT、1月成約運賃指数は前月比8P減少 26/02/05
全ト協、特車通行の条件緩和と手続き簡素化を要望 26/02/04
全米ト協、ACT1との提携を継続 26/02/02
宮城県ト協、車輪事故防止で実態調査 26/01/29
岡山県ト協、点呼機器導入助成を再開 26/01/28
東京都、都心部に荷さばき専用駐車場を無償開放 26/01/27
宮城で労災防止へ「SAFEコンソーシアム」周知 26/01/26
国交省、トラック運転者の休息環境実態を調査 26/01/26
中小企業大学校四国、経営課題対応の実践研修 26/01/23
JILS会長「26年はCLO元年」特定荷主へ周知 26/01/23
全ト協、重要物流道路の18区間追加指定を要望 26/01/22
休息場所確保へ実態把握、国交省が大型車調査 26/01/22
全米ト協、CDL基準の厳格化と不正排除を要請 26/01/22
秋田で女性ドライバー活躍推進イベント、3/1 26/01/22
米トラック貨物量、12月は小幅回復も低水準続く 26/01/21
トラック駐車場整備に2億ドル予算、米ト協が評価 26/01/21
東ト協、2/28に車輪脱落事故防止研修会を開催 26/01/20
宇都宮で荷主向け改正法対応セミナー、2/10 26/01/20
北海道Gメン、集中監視月間で是正指導20件 26/01/20
東ト協、2/19に特定技能制度説明会を開催 26/01/20
2月に長野県内6か所で荷主向け物流セミナー 26/01/20
