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Hacobu、入力作業効率化でトラック予約機能を強化 26/04/03
対象外でも逃げられない──4月から中小に来る要求 26/04/01
倉庫の「無料作業」は終わるか 26/04/01
四月改正で変わる物流の力関係 26/04/01
日立、CLO向け物流可視化ソリューション提供 26/03/31
需要予測起点の製配販連携、トラック22％削減 26/03/26
日野グループ2社、荷待ち可視化の取り組みで表彰 26/03/25
トランスコスモス、CLO対応で物流データ可視化 26/03/17
運輸業の残業削減志向強まる、稼ぎたい現場の声も 26/03/16
取適法改正、中小企業の86％が理解不足 26/03/16
着荷主規制を導入へ、契約外の荷待ち・荷役にメス 26/03/11
CLOの視界に軽貨物は入っているか 26/03/10
物流Gメンの働きかけ2334件、法的措置は2535件 26/03/05
荷待ち荷役2時間ルール、全数把握で挑む物流改善 26/02/27
YEデジタル、3/11にCLO向けセミナー開催 26/02/17
ミスミとパンチ工業、物流拠点統合で効率化 26/02/16
JFE商事エレ、GPSで荷待ち・荷役を自動記録 26/02/16
アスアがEmMatchに出資、物流DXを加速 26/02/16
2時間ルール対応は入退場管理から始めよ 26/02/12
荷待ち荷役『2時間ルール』直前対策会議 2/25開催 26/02/05
仙台物流の模範解答示すLandport仙台岩沼 26/02/02
物流大綱KPI更新、構造改革道半ば 26/02/02
JPR、改正物流効率化法対応の無償ウェビナー開催 26/01/27
JILS会長「26年はCLO元年」特定荷主へ周知 26/01/23
スマート物流EXPO、AIやロボットの進化明らかに 26/01/21
北海道Gメン、集中監視月間で是正指導20件 26/01/20
紙コップ循環を常識へ、東洋製缶Gが挑む静脈物流 26/01/19
バース予約は万能薬か、荷待ち削減阻む「運用の壁」 26/01/16
画像処理・センシングが変える「見えない時間」 26/01/16
荷待ちゼロにできるか、｢待つ場所｣で考える現実解 26/01/16
“止めない入退場”で、荷待ちは自然と消え始める 26/01/16
金子国交相、改正法の「実効性確保」へ尽力 26/01/09
Gメン集中監視月間で是正指導371件、着荷主1社勧告 25/12/24
運送取引で下請法違反疑い多数、勧告2件 25/12/23
丸紅、改正物効法対応の滞在時間管理システム提供 25/12/19
物流業界のデジタル化に遅れ、インフォマート調査 25/12/18
ハコベル「トラック簿」、車両ナンバー認証と連携 25/12/15
無償荷役を不当認定、センコーに下請法違反勧告 25/12/12
Gメンが語る改正物流2法の是正ライン 25/12/12
Hacobu「MOVO Berth」が6年連続シェア首位 25/12/11
センコーに下請法違反報道、荷役を無償強要か 25/12/09
JAひろしまの出荷デジタル化、荷待ち大幅削減 25/12/09
荷主の委託慣行を是正へ、改正取適法・振興法解説 25/12/02
traevo、運送業務支援「LINKEETH」とデータ連携 25/12/01
国交省、全トラック事業者対象に実態調査 25/11/28
ハコベル、AIカメラ連携で打刻自動化に対応 25/11/21
環境投資が武器になるGX時代、物流も対応急げ 25/11/06
JFE商事エレクトロとtraevo、車両データ一元管理 25/11/06
Hacobuと日野自、荷待ち時間削減へ共同実証 25/11/05
｢適正化は発注書から｣ 、公取委が荷待ち規制に本腰 25/10/28
トランスコスモス、CLO支援DXサービスを拡充 25/10/28
Hacobu、小売業の法対応テーマにセミナー 25/10/27
ハコベル、11/20に荷待ち時間対策セミナー 25/10/23
トラック簿、ドライバーアプリに打刻機能を搭載 25/10/21
改正物流効率化法のオンライン説明会、11/4 25/10/21
Hacobu、10/28に改正物効法対応セミナー 25/10/20
国交省、トラックGメン指針へのパブコメを公表 25/10/07
エムズコーポ、「トラック簿」で滞留時間18％削減 25/10/07
中部5県でドライバー調査と改正下請法の周知実施 25/10/03
ホクシン物流部門、CLO表彰でHacobu賞を受賞 25/09/26
ロジ勤怠、位置・労働時間を同時可視化する新機能 25/09/24
ハコベル、10/15に改正物効法解説セミナー 25/09/22
ETCで「滞在時間」確実に可視化、着荷主が関心 25/09/12
CEC、荷待ち・荷役時間削減へ新たな連携広げる 25/09/11
X Mile、事業許可更新制に向けたコンプラ強化を提案 25/09/10
レガシー化する手荷役、｢容積勝ち｣でもパレ輸送加速 25/09/05
CECとソニーセミコン、AI活用でバース管理効率化 25/09/04
荷主の35％が荷待ち料金負担に消極的、Univearth 25/09/01
国交省が倉庫約款を改正へ、付帯業務を明文化 25/08/28
国交省、荷主違反行為調査の回答期限を延長 25/08/27
北海道Gメン実績、563拠点を訪問 25/08/27
CLO体制に備える物流業界、その現状と未来図 25/08/26
Hacobu、9/3に鉄鋼業界向け効率化セミナー開催 25/08/20
山九、「トラック簿」導入で福岡拠点の荷待ち削減 25/08/18
価格転嫁と多重下請け是正に本腰 25/08/13
自工会、改正法施行受け自主行動計画改訂 25/08/05
栗山米菓、パレット化率60％達成で荷役時間削減 25/07/28
ブルボンが15拠点にMOVO Berth導入 25/07/28
traevo、デジタコから荷待ち荷役時間を自動集計 25/07/22
ハコブ、MOVO Berthが全ての都道府県で導入 25/07/18
コンテナ輸送最適化One Stream新機能紹介 25/07/04
新物流2法対応「次の一手」がここに、6/27会場限定 25/06/12
ウイングアーク｢IKZO｣､多重構造の透明化に対応 25/06/11
船井総研ロジ、荷待ち・荷役改善資料公開 25/06/05
改正下請法は道半ば、｢本当の声｣にどう応えるか 25/05/16
いすゞ、運行管理システムに新制度対応機能追加 25/05/15
国交省、中小物流事業者効率化事業の執行団体募集 25/05/12
TDBC、フォーラム開催と運輸安全展出展を発表 25/04/24
ハコブ、荷待ち・荷役時間のエビデンス管理機能 25/04/21
Hacobu、改正法への荷主対応を国交省と解説 25/04/08
SOMPOIPレポ､運送業の労働時間は平均2364時間 25/04/03
北海道運輸局、トラックGメンの活動実績を公表 25/04/01
古野電気、関西物流展に入退場管理FLOWBIS 25/03/31
ムーボ・バース、3か月で24拠点へ導入事例公開 25/03/27
ハコブ、関西物流展でムーボや共同輸配送支援紹介 25/03/26
日本倉庫協会、物流Gメンの相談窓口を拡充 25/03/25
NX・NPロジスティクス、国交省指導で計画提出 25/03/07
関東運輸局、商工会連合会に改正物効法協力要請 25/02/18
物流効率化支援でウイングアークら3社が連携 25/02/14
四国運輸局、トラックＧメンから改善要請11件 25/02/12
近畿でGメンの是正指導件数が月平均2.2倍に 25/02/06
新物効法の施行日は4月1日、政府が閣議決定 25/01/28
ハコブ、MOVO Berthに複数拠点の横断分析機能追加 25/01/27
ハコブ、デンソーへのMOVO Berth導入事例を公開 25/01/22
近畿運輸局、トラックGメンが吹田SAで調査1/27 25/01/22
四国運輸局、Gメン対処の半数は「長時間の荷待ち」 25/01/14
FLOWVIS、入退場効率化から構内全体最適化 25/01/06
多重下請け構造は不要？業界大再編の実態レポート 24/12/24
改正法施行前に､トラック予約受付システム徹底検証 24/12/23
ライフなどスーパー4社、関西SM物流研究会を発足 24/12/20
ハコブ、法改正情報＆中長計画実践セミナー再配信 24/12/13
荷主違反原因は長時間の荷待ちが半数、四国運輸局 24/12/10
MURC、改正物流総合効率化法施行で荷主に提言 24/12/05
川崎市、荷待ち車両の路上駐停車抑制へ社会実験 24/12/05
物流最適化の鍵は前後工程の連携にあり 24/12/03
トラック簿、ハコベルと一体で目指す次なる効率化 24/12/03
通信型デジタル式業務・運行記録計推進協議会が発足 24/12/02
三菱倉庫、ムーボ・バース導入拠点を拡大 24/11/28
物流課題解決にデジタル化｢期待薄｣、中小企業調査 24/11/25
船井総研ロジ、2時間ルール順守へ具体策公開 24/11/25
東ソー物流の荷待ち月1250時間削減、ハコブ 24/11/22
荷待ち等削減義務に、予約システムの正しい活用を 24/11/14
日本郵便の荷待ち解消へ､ハコブとセーフィー実証 24/11/13
JILS、新物効法の規制とりまとめ案に意見書提出 24/11/13
ハコブ、荷主向け中長期計画作成セミナー 11/20 24/11/08
YKK AP、MOVO Berthを全国導入 24/11/05
国交省、トラック・物流Gメン改組で監視を強化 24/11/01
矢野経済研究所、物流統括管理者がSC戦略を担う 24/10/29
国交省、物流拠点のニーズ多様化に伴い検討会 24/10/28
自動運転トラックの東名公道実証、荷主パナGが参加 24/10/24
加工食品卸協、荷待ち時間1時間以内は96％に 24/10/10
大和ハウス、24年度事業施設事業計画説明会を開催 24/10/10
公取委が荷主への下請法適用検討､24年問題の転機 24/10/08
川崎市、荷待ちトラック待機所に通用扉設置 24/09/25
ハコブ、業界別荷待ち削減事例セミナー 24/06/14
トラエボとパトライト、荷待ち改善へ連携 24/05/28
TDBC活動方針、中小企業の共同・中継輸送推進に注力 24/03/29
荷待ちに4割のドライバーが中程度ストレス、ドコマップ調査 24/02/15
24年のスタートに、ガイドライン取り組み再検証を 24/01/01
JFEスチール、鋼材商品物流で自主行動計画策定 23/12/26
ハコブ物流共創会議に13社、2時間ルールなど議論 23/11/09
ヒューテックノオリン、全主要拠点で荷待ち解消策 23/11/07
トラックGメン集中監視月間へ､10月末で要請10件に 23/11/07
「パレットの輸送利用」で変わる物流のつなぎ目 23/10/19
トラック簿で、コスパ良く荷待荷役現場を効率化 23/10/02
政府、来週にも物流政策パッケージとりまとめへ 23/09/28
コクヨロジテム17拠点の荷待ち改善、モノフル 23/06/22
物流革新政策を発表、改善義務化で規制措置導入も 23/06/02
倉庫業務効率化、次の一手は 23/05/10
｢業務増えた｣ドライバー4割、UDトラックス調査 23/04/04
