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汚染土壌処理の浦郷が特別清算開始、負債34億円 17/02/28
運輸･倉庫業の人手不足感、10P増の58.1％ 17/02/22
雅運送（兵庫）、破産手続き開始決定 17/02/17
SUSの特別清算開始決定、金融債務重く 17/02/17
賃金改善の見込み、運輸･倉庫業で｢ある｣が半数超える 17/02/15
産向総業（北海道）が事業停止、自己破産申請を準備 17/02/13
5業種で倒産件数減少、運輸･通信は3か月連続増 17/02/09
ヤマカ運輸の破産手続き開始決定、不動産投資の負担重く 17/02/08
エスケイライン（大阪）事業停止、受注低迷 17/02/06
大東運輸、民事再生終結するも破産手続き開始決定 17/01/31
段ボール箱製造の大洋紙業が事業停止、破産申請を準備 17/01/30
RaMアソシエイツ（兵庫）が事業停止、破産申請を準備 17/01/23
倉庫内業務請負のY.STAFF、破産手続き開始決定 17/01/16
ワールドワイドコーポレーションが事業停止、破産申請を準備 17/01/10
大輪が事業停止し自己破産申請を準備、脱税発覚響き 17/01/04
タカハシ･ライン（兵庫）、破産手続き開始 16/12/19
YAMの破産手続き開始決定、業績回復せず 16/12/01
ミヨ･エンタープライズ、破産手続き開始決定 16/11/25
スガイ運輸の破産手続き開始決定、荷動き鈍化影響し 16/11/21
新川物流（東京）の特別清算開始決定 16/11/17
プロテックワンの破産手続き開始決定、復興需要一巡し赤字化 16/11/11
プロパンガス配送の八木産業、破産手続き開始決定 16/11/09
納所運輸（佐賀）が民事再生法の適用申請、負債8億円 16/11/08
ミヨ・エンタープライズが自己破産申請、売上減続き 16/11/02
ブームトランスポート、破産手続き開始決定 16/10/31
木製パレット製造の湘南包装、破産手続き開始決定 16/10/27
YAMが事業停止、自己破産申請をする意向 16/10/24
港湾荷役業の横浜船舶、民事再生手続き開始決定 16/10/21
最賃改正で給与体系見直し意向43％、運輸･倉庫業 16/10/17
三晃自動車運輸商会、破産手続き開始決定 16/10/17
山岡流通の破産手続き開始決定、資金繰り好転せず 16/10/13
日興運輸の破産手続き開始決定、資金繰り限界に達し 16/10/06
カメックスの破産手続き開始決定、先行き見通し立たず 16/10/03
水産物加工･冷蔵倉庫業の草地商店、破産手続き開始決定 16/09/30
産廃収集運搬･リサイクルの三晃商事、破産手続き開始決定 16/09/28
光進運輸が事業停止、自己破産申請を準備 16/09/27
内航船舶貸渡業の上野汽船、破産手続き開始決定 16/09/26
丸栄輸送、破産手続き開始決定、先行きの見通し立たず 16/09/23
丸照物流、破産手続き開始決定、資金繰り悪化し 16/09/15
物流代行業のGMIジャパン、自己破産申請を準備 16/08/31
物流サービスのイーコム、自己破産を申請 16/08/31
梱包請負のリヴェラル、破産手続き開始決定 16/08/30
負債31億円、旧･東京納品代行の母体が再生手続決定 16/08/24
首都高炎上事故の運送会社、33億円賠償しきれず破産手続き 16/08/17
運輸･倉庫の女性管理職比率が低下、全業種中最下位 16/08/17
7月の運輸業倒産件数9件減少も、総額78.5％増加 16/08/08
九十九商事（埼玉）、破産手続き開始決定 16/07/29
物流チショウ、事業継続断念し自己破産申請準備 16/07/20
内航船主の末広汽船、破産手続き開始決定 16/07/19
運輸･倉庫業のBCP策定率17.6％、全業種平均上回る 16/07/14
旧･北松通運が特別清算開始、事業は福岡運輸HDへ売却 16/07/11
特積み･森田運輸が破産手続き、運賃低下し続け採算悪化 16/07/05
雅運輸の破産手続き開始決定、新聞配送受注減少で 16/06/30
ゴーテックが破産手続き開始決定、重い行政処分響き 16/06/30
カナビック、破産手続き開始決定、資金繰り限界に 16/06/21
サカイトレーディング、破産手続き開始決定 16/06/14
千葉中央運輸の破産手続き開始決定、受注減影響し 16/06/10
システム･イノ、採算悪化支えきれず破産手続き 16/06/06
徳井運送の破産手続き開始決定、特定荷主への依存脱却できず 16/05/25
特積みの森田運輸が事業停止、破産申請準備 16/05/12
産廃処理業の木村メタル産業が自己破産申請、負債38億円 16/05/10
日本ユニツクと関係会社2社の破産手続き開始決定 16/05/02
高橋運輸倉庫、破産手続き開始決定、多額損失計上し 16/04/25
アペックス、資金繰り悪化支えきれず破産手続き開始決定 16/04/22
グリーン・オム、破産手続き開始決定、今後の見通し立たず 16/04/22
山善貨物の破産手続き開始決定、決済困難で 16/04/19
秦野市の運輸協組破産手続き、前代表会社倒産引き金 16/04/14
安本運送、破産手続き開始決定、債務超過に転落 16/03/31
物流コンサルが破産手続き、通帳持ち出し社長失踪 16/03/24
田中製氷冷蔵（宮城）が事業停止、特別清算を申請 16/03/23
モリテック流通、破産手続き開始、売上ピーク時の1割 16/03/16
負債140億円、関急不動産が破産手続き 16/03/10
川原商運が事業停止、売掛金の差押えで事業継続困難 16/03/10
ヤマコー物流、資金繰りひっ迫し破産手続き開始決定 16/03/09
運輸･通信業の事業継続率トップ、東北被災甚大地域 16/03/03
貨物自動車運送業の震災関連倒産、5年で49件 16/03/03
ホーユーカーゴ、環境悪化立て直せず破産手続開始 16/03/03
臼杵小型急配、受注回復見込めず自己破産を申請 16/03/03
浜虎、破産手続き開始決定、先行きの見通し立たず 16/03/02
山善貨物、資金繰り悪化し事業停止、破産申請を準備 16/03/02
FK商会、破産手続開始決定、労使関係悪化で継続困難 16/03/02
運輸業の人手不足感、6.5P増の51.9％に増加 16/02/23
サンオーシャン（兵庫）が事業停止、破産申請を準備 16/02/16
1月の運輸･通信業倒産件数61.1％減少、TDB調べ 16/02/10
臼杵小型急配（大分）が事業停止、自己破産申請を準備 16/02/08
丸正運送の破産手続き開始決定、燃料費負担重く 16/02/03
ユナイテッド航空貨物が事業停止、破産手続き開始 16/02/01
十文字運送が事業停止、受注落ち込み回復できず 16/01/25
サトダテ運輸の破産手続き開始、借入れ負担重荷 16/01/15
日本ユニツクなど3社が事業停止、先行き見通し立たず 16/01/07
禅海運送が自己破産申請、経費増制御できず 16/01/06
船舶保有の関連SPC38社とともに会社更生手続き 16/01/04
ユナイテッド航空貨物（東京）、自己破産を申請 16/01/04
高橋運輸倉庫、事業停止し自己破産申請を準備 15/12/28
サトダテ運輸、資金繰りの見通したたず破産申請 15/12/25
小泉建設運輸（石川）が事業停止、自己破産申請を準備 15/12/25
アサヒワークの破産手続き開始決定、増税転嫁しきれず 15/12/16
｢踊り場局面｣4割超、運輸･倉庫業の16年景気見通し 15/12/15
ベント（神奈川）の破産手続き開始決定 15/12/10
運輸･通信業の自己資本比率が改善、14年度TDB調べ 15/12/08
禅海運送（大分）が事業停止、自己破産申請を準備 15/12/01
アークアンドトヨライン（福岡）の破産手続き開始決定 15/11/26
10月の運輸業倒産件数9件減少し、総額も23.7％減少 15/11/11
木村運送（奈良）が事業停止、自己破産申請を準備 15/11/10
アークアンドトヨライン（福岡）が自己破産を申請 15/11/10
ブームトランスポート（京都）、自己破産申請を準備 15/11/10
冨士運輸（岡山）の破産手続き開始 15/10/28
信和（大阪）が事業停止、自己破産申請を準備 15/10/21
エスケイワイ流通システム（東京）の破産手続き開始決定 15/10/21
山岡流通（岡山）、自己破産申請を準備 15/10/19
9月の運輸・通信業倒産件数10.3％増、TDB調べ 15/10/08
美浜商会（神奈川）の破産手続き開始決定 15/09/18
ロジウェイ（埼玉）の破産手続き開始決定 15/09/18
運輸業の倒産、14年度は負債額4割減、TDB調べ 15/04/08
三浜商事（静岡）が事業停止、負債1億円の見込み 15/02/17
円安倒産、運輸業が件数の35％近く占めトップ 15/01/09
法人税減税分の使途、5割以上が「投資に活用」 14/07/14
広島地裁、東栄サービスの破産手続開始を決定 14/06/12
東京地裁、都内急送の破産手続き開始を決定 14/06/05
北河内急達運輸（大阪）が自己破産準備、負債28.5億円 14/05/23
運輸・倉庫業、43.4％が消費増税で売上減少見込み 14/05/20
南陽（長崎）が事業停止、TDB調べ 14/05/16
コスモ物流（東京）が破産手続開始決定、TDB調べ 14/05/16
4月の運輸・通信業の倒産、前月比2倍増 14/05/13
ツインスターロジスティクス（東京）が破産手続き開始 14/05/13
シンセイ運輸（鹿児島）が自己破産申請を準備 14/05/07
竹松運輸（長崎）が民事再生法の適用申請、TDB調べ 14/04/25
三希サービス（群馬）が破産手続き開始、TDB調べ 14/04/21
長野地裁上田支部、日敬流通（長野）の破産手続き開始決定 14/04/21
タカハシ・ライン（兵庫）が事業停止、TDB調べ 14/04/17
キョーエイ運輸（福岡）が自己破産申請準備、TDB調べ 14/04/16
宇喜田陸上輸送（東京）が自己破産申請、TDB調べ 14/04/15
札幌陸運（北海道）が自己破産申請、TDB調べ 14/03/13
軽貨物のフィールドジャパン（千葉）が自己破産申請 14/03/12
ライフライン（埼玉）が事業停止、TDB調べ 14/03/10
ナカバ運輸（東京）が事業停止、TDB調べ 14/03/10
タイ進出の運輸・通信業164社、構成比は低下 14/02/27
市民運輸（北海道）が自己破産申請、TDB調べ 14/02/18
田中組（京都）が破産手続き開始決定、TDB調べ 14/02/06
12月倒産件数、運輸・通信27.9％減、TDB調べ 14/01/15
運輸・通信のオーナー企業率54.4％、TDB調べ 14/01/06
長栄海運（岡山）が破産手続き開始、TDB調べ 13/12/17
11月の運輸・通信の倒産件数3割減、TDB調べ 13/12/09
東伸（宮城）が自己破産申請を準備、TDB調べ 13/12/05
高義運送（岩手）が民事再生法の適用申請 13/12/03
フレシス（石川）が民事再生法の適用申請 13/12/02
福良運輸（三重）が自己破産手続き開始、TDB調べ 13/11/26
開盛運輸（広島）が自己破産申請を準備、TDB調べ 13/11/26
ミャンマー進出企業、運輸・通信が3位、TDB調べ 13/11/19
休廃業・解散件数が4年ぶり増加、運輸・通信は減少 13/05/21
