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段ボール革新に学ぶ効率化の新視点 26/09/17
中継輸送拠点、公的支援の的は高規格インフラ 26/09/07
仙台のパチンコ店は埼玉の物流課題を解決するか 26/09/07
福山通運・T2、自動運転組み込む中継輸送検証 26/09/07
中継輸送制度11月始動へ、拠点基準を整備 26/09/04
物流革新に381億円要求、自動化・中継輸送を強化 26/08/28
国交省、中継輸送の実施主体・拠点要件を具体化 26/08/27
国交省、中継輸送計画の認定権限を地方運輸局へ 26/08/26
適正原価の実効性問う、日昇会で政官民議論 26/08/25
農産物流を中継・鉄道で効率化、北海道農政事務所 26/08/12
中部、愛知・埼玉2拠点で中継輸送支援 26/08/03
traevo契約者向け、誤配・継搬費用を無償補償 26/08/03
アース製薬、鈴与・T2と自動運転中継輸送 26/07/30
全ト協、走行距離課税反対や高速料引き下げ要望 26/07/14
自民トラック議連、適正原価議論の始動に意欲 26/07/09
アルペン濱中氏、義務化待たぬ物流統括改革の核心 26/07/01
L4自動運転トレーラー実証、国交省事業に採択 26/07/01
共同配送・中継輸送支援、2次公募を延長 26/06/26
全ト協・寺岡会長、適正原価や交付金維持への決意 26/06/05
日本郵便とT2、関東-九州中継輸送で自動運転実証 26/05/29
トメレル、パチンコ店活用のシェア駐車場を初出展 26/05/28
ロジザード、共通デジタル荷札を今秋提供 26/05/20
西部運輸、実際の事故映像に学ぶ事故件数半減術 26/05/19
改正物効法成立、中継輸送を共用拠点化 26/05/14
青果19団体、中部圏で共同物流協議会発足 26/05/08
ヒューテックノオリン、静岡に低温物流拠点開設 26/04/30
西濃とT2、「特積み」幹線で自動運転組み込み 26/04/27
キリンGL、AI活用などで全社横断DX推進 26/04/24
岡崎通運、冷凍車で食品輸送参入 26/04/15
北海道開発局、ロジスク開催日決定 26/04/08
日本郵便速達が一部遅延、輸送切替でダイヤ不備 26/04/07
共同輸配送やモーダルシフト補助で1次公募開始 26/04/07
愛媛県がトラック物流効率化支援公募、4月末まで 26/04/04
関東-関西幹線の日帰り化へ課題整理、batonが実証 26/04/02
北海道が交通・物流再編、本州連携と国際物流強化 26/04/01
遠州トラック新中計、中継輸送・ECなど領域拡大 26/03/26
イージスワンが実運送管理簿の自動作成機能 26/03/24
国交相が法改正に言及「中継輸送で日帰り可能に」 26/03/06
中継輸送を法制化、計画認定と施設整備で後押し 26/03/06
中継輸送拠点のシェアリング実態調査、3/6 26/02/20
福岡ソノリク、福島に青果物流中継拠点を開設 26/02/12
遠州トラックグループ、浜松に冷蔵拠点新設 26/02/03
福通と西濃、特積み幹線で中継輸送の現場検証 26/02/02
国交省、トラック運転者の休息環境実態を調査 26/01/26
baton、一般貨物事業者向け特別会員を新設 26/01/15
Univearth、荷主調査踏まえ物流DXセミナー 25/12/09
安全は守りでなく攻め、事故5割減・西部運輸の軌跡 25/12/05
国交省25年度補正予算、物流革新に66億円計上 25/11/28
特積み4社が東阪間で企業横断中継輸送｢baton｣実証 25/11/20
高末、名古屋でタカスエロット便を展示 25/10/28
共栄車輌サービス、ペーパーレスで月60時間削減 25/10/21
大日本塗料、鈴与カーゴネット拠点活用し中継輸送 25/09/25
Univearth、IT×運送業のM&Aでシナジー生む 25/09/25
北海道国道の「中継輸送ポイントマップ」公開 25/09/19
名正運輸、物流展で中継輸送サービスなど訴求 25/09/03
Univearth調査、中継輸送の課題提起 25/08/07
国交省が「地域連携モーダルシフト等促進事業」の三次公募を開始 25/07/28
共同輸送DB「traevo noWa」8月1日サービス開始 25/07/14
NBSロジ、セパレートボディ車輌で中継輸送 25/07/14
センコー・福山通運、浜松起点の共同中継輸送を開始 25/06/09
アサヒロジ、東西エービーカーゴを統合し一社体制へ 25/05/28
NEXCO中、静岡の中継輸送拠点新設で労働環境改善 25/05/19
国交省が「モーダルシフト等促進事業」の募集開始 25/05/16
トランコムとエーディエフ、アジア物流展共同出展 25/05/16
日本郵政、郵便・物流事業の営業損失383億円計上 25/05/15
グローリーN、夜のパチンコ店をトラック休憩所に 25/05/08
「中継輸送」解説資料を無料公開 25/04/10
総合トラック、特殊鋼材混載便「メタル便」が躍進 25/03/21
日本トレクス、関西物流展に冷凍バンセミトレ 25/03/13
スペース、東三河スタートアップアワードで大賞 25/02/12
北海道コカ・コーラ、他事業者間の共同中継輸送 25/01/20
国交省、脱炭素に向けた政策集を公表 24/12/26
センコー、住宅3社と協業で建材輸送効率化目指す 24/12/16
JILS、ロジスティクス研究会11月会合報告 24/12/12
全農物流、滋賀県甲賀市に生体輸送中継拠点 24/11/20
物流24年問題記事PV、｢CLO｣や｢チルド｣に関心 24/11/18
セイノーHDなど11社が物流課題解決コンソーシアム 24/11/13
国総研、海コンドライバー不足に関する研究公開 24/11/11
物流の中継拠点の需要が高いのは岡山県など 24/11/06
日本トレクス、冷凍バンボディーがGDベスト100 24/10/17
長距離幹線輸送の中継・休憩場所に課題、全ト協 24/10/03
国交省、W連結走行可能区間・駐車マスを拡充へ 24/09/03
農水省、物流革命に向けた拠点整備を強化 24/08/30
霞ヶ関キャピタル、静岡で物流施設用地取得 24/08/28
道開発局が共同輸送・中継輸送実装研究会を開催 24/08/26
国交省が物流拠点の整備ニーズについてアンケート 24/08/21
センコーが浜松SAスマートIC近くに中継施設 24/07/31
日立建機、関東-関西間で中継輸送体制を構築 24/06/19
北海道が中継輸送を実験、協力企業を公募 24/06/11
北海道、物流マッチングイベントを開催 24/06/11
北海道で中継輸送実証、労働時間を4割以上削減 24/06/10
三井不､愛知・岩倉の中継輸送適地に物流施設が完成 24/05/20
東京納品代行、大量輸送化へトレーラー投入 24/05/08
損保J、中継輸送事故や下請け倒産の補償を開始 24/03/29
TDBC活動方針、中小企業の共同・中継輸送推進に注力 24/03/29
ENEOSウイング、浜松・三ケ日に中継輸送拠点開設 24/03/21
中継輸送「バケツリレー物流プロジェクト」を紹介 24/03/18
農産物の物流は24年問題を乗り越えられるのか 24/03/15
北海道で共同輸送・中継輸送考えるシンポ、2/19 24/01/24
航空フォワーダー業界の物流自主行動計画が策定 23/12/22
【前編】各種物流革新案を補完するドローン物流 23/12/21
全ト協､自民党自動車議連で激変緩和策継続など要望 23/12/20
日通、東海道線鉄道不通時にBCP対策の中継輸送 23/12/18
科学力と現場主義の融合で初めて見える物流最適解 23/12/15
北海道の共同輸送マッチング、道央で初開催 23/11/27
道北・オホーツク12社で中継輸送実証、11月10日まで 23/10/13
道北地域での共同・中継輸送マッチングイベント 23/10/03
日貨協連、中継輸送実証事業者を募集｜短報 23/09/27
日本梱包運輸倉庫、岩手県の産業集積地に新拠点 23/09/21
中継輸送の適地や輸送ルートを自動算出、souco 23/09/20
物流改革の挑戦止めることなく、さらに意識改革へ 23/09/19
オホーツク中継輸送実証、協力運送事業者を公募 23/09/12
西濃運輸北大阪支店が九州への中継輸送専門拠点に 23/09/11
サーラ物流、中継輸送マッチングのスペースに出資 23/09/08
道路カーボンニュートラル戦略で中間とりまとめ 23/09/06
コミュニティーサイト活用、茨城で中継輸送が実現 23/08/03
鈴与、モーダルシフト・中継輸送などで環境特別賞 23/07/25
ドライバー労働時間短縮を、タカラスタンダード 23/07/07
遠州トラック新中計、先端技術投資でDXを推進 23/03/30
滋賀・竜王に中継輸送適したマルチ施設、クレド 23/03/15
フジトランスポート、2/22に｢承継公募｣スタート 23/02/22
東西大動脈の中継施設｢OFLC一宮｣、2月に内覧会 23/01/25
ascend、国交省からグリーン関連2調査を受託 23/01/24
国交大臣賞は鈴与など異業種7社の中継輸送 22/12/08
北海道・道の駅で中継輸送、ヤマトなど実証協力 22/11/18
年度内6回のホワイト物流セミナー、国交省｜短報 22/09/13
souco、物流展で中原代表取締役が登壇｜短報 22/09/06
運送のCO2削減を｢見える化｣、国交省23年度方針 22/08/25
大和ハウス｢DPL長野千曲｣が示す2つの利点 22/08/22
スマートドライブ、｢ETC2.0｣データ有効活用実証 22/07/04
センコーなど3社、｢物流環境大賞｣の特別賞に選定 22/06/30
トラック中継輸送の実験協力企業を募集、スペース 22/05/30
物流連、活動計画案で有識者交えたシンポ開催検討 22/03/18
ラクスル、長距離の中継輸送でCO2の7%削減を確認 22/02/21
中継物流拠点CA浜松の無料モニター募集 22/02/15
広島国道事務所、中継輸送実証の参加企業を募集 22/01/27
国交省、ウィズコロナ物流実証に4事業採択 21/11/30
中継輸送拡大へ国交省がアンケート調査 21/09/09
国交省、長距離｢中継輸送｣事例募集で普及促進へ 21/09/02
構造計画研究所、科学的アプローチで挑む物流課題 21/08/23
国交省、ホームロジ･栗林商船にグリーン物流表彰 20/12/14
物効法認定事業、8月末時点で226件に増加 20/09/10
滋賀近交運輸、ヘッド交換中継輸送で日帰り実現 20/07/02
国交省、労務負担軽減へ｢中継輸送の取組事例集｣ 20/01/29
久留米運送、労働局が｢働き方改革｣の参考事例に 19/12/26
遠州トラック、｢ホワイト物流｣7項目を宣言 19/12/11
バンテック、静岡-京都でW連結トラック幹線輸送 19/08/23
関東西部許可取り消し問題が示す｢物流危機｣の本丸 19/04/11
東北運輸局、23日から東北･関東間で中継輸送実験 17/01/23
国交省、中継輸送の実証実験へ3回目の検討会 17/01/16
