
拠点・施設中日本高速道路(NEXCO中日本)は24日、渋滞緩和対策を目的に、東名阪自動車道上り線四日市インターチェンジ(IC)-鈴鹿IC間の一部区間で、3車線(暫定)運用区間の延伸に着手すると発表した。
この区間は、1日に約9万台の交通量があり、主に平日休日の午後で四日市IC付近のサグ部を先頭に渋滞が発生している。そこで同社は、現在の道路幅を広げず車線幅や路肩幅を狭めて暫定的に2車線から3車線に変更する。

(画像:中日本高速道路)

拠点・施設中日本高速道路(NEXCO中日本)は24日、渋滞緩和対策を目的に、東名阪自動車道上り線四日市インターチェンジ(IC)-鈴鹿IC間の一部区間で、3車線(暫定)運用区間の延伸に着手すると発表した。
この区間は、1日に約9万台の交通量があり、主に平日休日の午後で四日市IC付近のサグ部を先頭に渋滞が発生している。そこで同社は、現在の道路幅を広げず車線幅や路肩幅を狭めて暫定的に2車線から3車線に変更する。

(画像:中日本高速道路)

NEXCO中、東名阪道四日市IC-鈴鹿IC間暫定3車線へ 17/04/19
20日から圏央道八王子JCTで2車線運用開始 17/12/15
国土交通省、高速14区間の4車線化を許可 21/03/30
新名神の渋滞解消、通行止め解除は今夕か【26日】 23/01/26
中日本高速、名神一宮・関ヶ原間工事で迂回要請 22/04/15

コープみらい、宅配ルートの緊急時対応を見直し 26/05/06
アマゾン、物流網を出品者以外にも開放 26/05/06
ホルムズ危機、補助金縮小へアジア各国の出口戦略は 26/05/05
上昇率突出、米国軽油60%値上がりのメカニズム 26/05/05
ホルムズ危機、燃料価格に分かれた政策の差 26/05/05
UAE空域再開も物流いまだ正常化せず、貨物運賃65%高 26/05/04
船社・港湾・保険が板挟み、米中制裁衝突 26/05/04
米中制裁衝突、物流の点検10項目 26/05/04
日本創発グループ、包装内製化で供給体制強化 26/05/01
農水相、肥料原料と輸出両輪で食料SC再構築 26/05/01
ヤマタネ、食品加工と営農支援で上流・下流を拡張 26/05/01
インフィオス、実行型AIエージェントを投入 26/05/01
エースコック、関東工場稼働開始 26/05/01
型内塗装の標準化へ、業界横断コンソーシアム設立 26/05/01
JBIC、米原油輸出ターミナルに出融資 26/05/01