拠点・施設中日本高速道路(NEXCO中日本)は24日、渋滞緩和対策を目的に、東名阪自動車道上り線四日市インターチェンジ(IC)-鈴鹿IC間の一部区間で、3車線(暫定)運用区間の延伸に着手すると発表した。
この区間は、1日に約9万台の交通量があり、主に平日休日の午後で四日市IC付近のサグ部を先頭に渋滞が発生している。そこで同社は、現在の道路幅を広げず車線幅や路肩幅を狭めて暫定的に2車線から3車線に変更する。
(画像:中日本高速道路)
拠点・施設中日本高速道路(NEXCO中日本)は24日、渋滞緩和対策を目的に、東名阪自動車道上り線四日市インターチェンジ(IC)-鈴鹿IC間の一部区間で、3車線(暫定)運用区間の延伸に着手すると発表した。
この区間は、1日に約9万台の交通量があり、主に平日休日の午後で四日市IC付近のサグ部を先頭に渋滞が発生している。そこで同社は、現在の道路幅を広げず車線幅や路肩幅を狭めて暫定的に2車線から3車線に変更する。
(画像:中日本高速道路)
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