ロジスティクス近畿運輸局は2月27日、西日本旅客鉄道(JR西日本)から東海道線の「梅小路-丹波口」間2.3キロを廃止する届け出があったと発表した。
梅小路-丹波口間では既に定期的な旅客輸送を行っておらず、日本貨物鉄道(JR貨物)が貨物輸送を行っていたものの、2006年4月にこの区間の第二種鉄道事業を廃止した。
JR西日本では、将来的に営業線として活用する予定がなく、山陰線の京都-丹波口間に設置する新駅にも支障をきたすとして、廃止を届け出た。
ロジスティクス近畿運輸局は2月27日、西日本旅客鉄道(JR西日本)から東海道線の「梅小路-丹波口」間2.3キロを廃止する届け出があったと発表した。
梅小路-丹波口間では既に定期的な旅客輸送を行っておらず、日本貨物鉄道(JR貨物)が貨物輸送を行っていたものの、2006年4月にこの区間の第二種鉄道事業を廃止した。
JR西日本では、将来的に営業線として活用する予定がなく、山陰線の京都-丹波口間に設置する新駅にも支障をきたすとして、廃止を届け出た。
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