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イベント「配車システムに投資した。だが、その投資は本当に”回収”できているだろうか。」
まず、先にお伝えしたい。今回、特別ゲストとして登壇する高末・後藤尚紀氏の【特別ゲストセッション】こそ、この配信を貫く核心だ。外部投資3000万円をかけたシステムが現場から「使えない」と突き返された絶望。そこから3年をかけて現場に合った仕様へ改修し、”使える”システムへと定着させた生々しい軌跡——これから配車システムに向き合うすべての企業にとって、最初に知っておくべき”落とし穴”の地図であり、何よりのリアルな気づきになるはずだ。
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9月4日開催「配車システム「使えない」説は本当か。第2弾」の告知を公開して以降、想定外の反響が編集部に届いている。「うちなら現実実装できる」「準備の打ち合わせを重ねるなかで、あの話もこの話も伝えたくなった」——気づけば、登壇者は9名にまで膨れ上がった。
これは、偶然ではない。配車システムが現場で”使えていない”という現実を、指をくわえて見ていられなかったベンダー・事業者が、次々と手を挙げた結果だ。それだけ多くの企業が、この課題を自分ごととして憂慮していた証でもある。
配車システムそのものと向き合う【第1部】【第2部】には、ナビタイムジャパン、パスコ、Hacobu、オプティマインド、構造計画研究所、ライナロジクスの計6社が登壇。「前提と目的」「現場の壁」「運用の定着」「経営を納得させたROI」まで、各社が”自社のカラー”で語り尽くす。これだけの顔ぶれが揃えば、貴社の悩みに刺さる答えが、必ずあるはずだ。
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さらに、準備を進めるなかで「配車システムを入れて終わりにしないための一手」まで議論が広がり、急遽【特別セッション】の開催が決定。需要予測ソリューションで配車マンの経験則を支援する一手と、導入コストの壁を下げる補助金活用術——導入前から導入後まで、痒い所に手が届くオールインワン体制がここに完成した。
配車システムの選び方も、現場の動かし方も、需要予測との組み合わせ方も、コストの下げ方も——気づけば、必要なピースはすべて揃っていた。あとは、そこに貴社が加わるだけだ。
★★視聴メリット★★
▶ こんな方におすすめ
・配車システムを導入したが「使えていない」「もっと使いこなしたい」と感じて
いる経営層・DX推進担当
・配車システムと合わせて「需要予測」の活用に関心がある物流センター長、
配車管理職
・導入コストがネックで踏み切れずにいる、補助金活用を検討中の企業担当者
・前回の配信を視聴し、「導入前後まで一貫した話が聞きたい」と感じた方
▶ 参加後に持ち帰れること
・現実実装の”核心編”――3000万円の実装史とトップベンダー6社のROI事例
・自社の業務と現場に現実的に実装し”使える”ソリューションとその効果
・予測精度が高い需要予測ソリューションと配車システムの連携で何が変わるか
・システム導入に使える補助金の具体的な活用法と、コスト面でのインパクト
・導入前の検討から、導入後の活用強化まで。抜け漏れのない実装ロードマップ
▶ 参加者特典
視聴申込者限定で、投影資料（一部除く）をダウンロード可能
【配車システム「使えない」説は本当か。第2弾】
「使える」へ現実実装する。〜現場を動かした者たちの証言
〜前回の視聴申込440人と反響136件が導く、現実実装編150分〜
開催日時：2026年9月4日（金）13:00〜16:00予定
※「特別セッション」開催により30分延長
開催形式：オンラインライブ配信（YouTube Live）
参加費 ：無料 ※事前登録制
定 員：300名 ※先着順
申込期限：2026年9月3日（木）16時締切
主 催：LOGISTICS TODAY「配車システム『使えない』説は本当か。」実行委員会
※参加人数に限りがありますので、お早めにお申し込みください
※視聴URLは、開催の約1週間前と前日をめどにメールにてご連絡いたします
※後日、アーカイブ配信を予定しています（アーカイブ視聴も今回の事前登録が必要です）
後藤尚紀氏（高末 事業本部 運送グループ グループ長）
＜第1部・第2部 ※新登壇者決定！＞
内門智弥氏（ナビタイムジャパン ビジネスナビタイム事業部 部長）
井手修平氏（パスコ システム事業部 営業統括部長）
木地谷健介氏（Hacobu 執行役員 Hacobu Solution Studio本部 本部長）
松下健氏（オプティマインド 代表取締役社長）
矢野夏子氏（構造計画研究所 オペレーションズ・リサーチ部 部長）
岸川智哉氏（ライナロジクス 営業部 部長）
＜特別セッション ※新プログラム！新登壇者決定！＞
畑本裕之氏（マトリックスフロー 営業部）
春日竜之介氏（補助金ポータル 営業部課長）
＜モデレーター＞
鶴岡昇平（LOGISTICS TODAY編集局副長）
【特別ゲストセッション】「3000万円の失敗と3年の軌跡」
外部投資で3000万円をかけてシステムを構築したものの、現場から「使えない」と突き返された絶望。そこから3年をかけて現場に合った仕様に改修し、「使える」システムへと定着させた生々しいプロセスを語る。
【第1部】 ベンダー各社の「完全実装ストーリー」＆深掘り質疑
実践的なプロセスを提示
＜前提と目的＞
どんな業態の企業が、何をゴールとして定めたか（各社のカラーの提示）
＜壁＞
現場の配車担当者やドライバーから、どんな反発や運用上の課題があったか
＜運用＞
その壁をどう乗り越え、日々のオペレーションをどう定着させたか
＜成果＞
経営陣を納得させた具体的なROI（費用対効果）
【第2部】 総括ディスカッション：導入前に決めるべき「ユーザー側の覚悟」
各社の事例を踏まえ、「ユーザー側への最終提言」にフォーカスする
＜目的の社内統一＞
経営層・センター長・配車マンでバラバラな「最適化の定義」を、導入前にどうやって一つにまとめるべきか
＜システム選定の前にやること＞
ツールを探す前に、自社の業務プロセス（アナログな変数の整理など）で何をどこまで見直すべきか
【特別セッション NEW】「配車システムを導入し、さらに有効に活用するには」※新プログラム！
・需要予測×配車システムの連携で何が変わるか
・補助金活用によるコスト面でのハードル低減
【クロージング】 総括
視聴者に対し「自社の目的統一」に向けた具体的な第一歩を促す
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