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中東危機、4割超が半年未満で事業縮小視野 26/04/11
特装車・トレーラー納期に遅れ懸念、塗装材不足 26/04/11
極東開発、塗装材料不足で供給不安 26/04/10
中東情勢が物流業界に与える影響を緊急解説 26/04/10
アイシン産業、供給制限と最大6割値上げ 26/04/09
DIC、エポキシ樹脂を値上げ 26/04/08
パブコ、原材料ひっ迫で塗装工程に影響 26/04/07
中東情勢で塗装材供給不安、日本フルハーフ 26/04/06
エチレン設備、追加停止回避もナフサ価格は2倍 26/04/05
食品トレー原料PS、在庫2か月 26/04/05
医療樹脂、対策本部始動でも配分は民間判断 26/04/01
重要物資TF始動、配分権限は空白のまま 26/03/31
ナフサ4か月余力の内実 26/03/30
赤澤経産相が担当相兼務､重要物資の供給調整が焦点 26/03/30
「長距離は空で運ぶ」採算性の検証を 26/03/30
封鎖1か月、物流を襲う3つの波 26/03/30
高市総理、必要量は確保も届かない実態 26/03/29
備蓄放出でも届かないナフサ、21中分類に連鎖 26/03/27
透析34万人の命綱、樹脂が届かない 26/03/27
政府がナフサ確保策を指示、備蓄26日放出へ 26/03/25
日本船通航交渉、米通牒で暗礁に 26/03/23
ヘリウム途絶、在庫切れへの秒読み 26/03/23
日本船通過容認でも調達コスト正常化は遠い 26/03/22
東南アジア各国が燃料消費の抑制に動く 26/03/21
IMO緊急会合、2万人救出を協議 26/03/19
米が内航規制を緩和、中国は燃料輸出を絞る 26/03/19
ホルムズ3週目、外交が物流を仕分ける 26/03/17
米軍カーグ島空爆、海峡封鎖は解けず 26/03/14
車部品に石化減産の影、4月焦点 26/03/14
ホルムズ海峡、封鎖2週間で危機深刻化 26/03/13
供給網が分断フェーズへ、各国が自国優先 26/03/11
G7備蓄放出見送り、石化減産が日本に波及 26/03/11
石化プラント減産、物流資材不足が4月迫る 26/03/09
グンゼ、原料･物流費高騰受け包装フィルム値上げ 21/09/10
グンゼ、ことし3回目の包装用OPPフィルム値上げ 21/08/10
日揮、バーレーンでガスPL･貯蔵タンクの建設受注 16/10/05
11月の原油輸入量が6％増、石油統計速報 15/12/28
原油輸入の中東依存度82.4％、4か月ぶりに上昇 15/03/31
