24年問題「対策済」は約6割、クロスマイル調べ 24/04/25
運送業7割がGHG削減取り組み、ドコマップ調査 24/01/29
企業に届く郵便物の48%が「必要なし」、トドケール 23/12/19
5割が改善基準告示を理解せず、インフォマート調査 23/12/12
運送業経営の2大課題は「人手不足」と「取引先交渉」 23/11/09
24年問題対策「不足」77%、ドライバー600人調査 23/10/30
運輸・倉庫の価格転嫁率は26.2%、TDB7月調査 23/08/29
スキマバイトに「適当」な倉庫業務、タイミー調査 23/06/15
インボイス制度調査、物流業3割が請求書発行できず 23/05/09
大手の「アナログ」な貿易業務、ワーストは物流分野 23/03/16
喫煙ドライバー7割「禁煙希望」、会社支援も意欲 23/03/02
倉庫移転期間は5か月以上、経験者の半数が回答 23/02/09
「よく選ぶ副業」で倉庫が人気、1位は仕分け・検品 23/02/06
週6日の個人ドライバー、5割が「12時間超」勤務 23/01/30
22年末の価格転嫁率は4割弱、倉庫・運輸は2割 23/01/24
日野自「パワハラゼロ活動」の進ちょく状況発表 22/12/13
国交省・物流センサス、20年度出荷量は8%減 22/10/28
コロナでトラック整備費が微増、ナルネット|短報 22/10/17
公取、荷主企業に物流事業者との取引調査票を送付 22/09/30
越境EC物流に9割以上が課題感、通関の手間など 22/09/22
運送業の過半数がBCP対策「不十分」、ドコマップ 22/07/04
WMS導入しても半数超が活用不十分、開発会社調査 22/06/21
危険物倉庫緊急サミット、拠点不足の対応策に持論 22/05/19
オフィス移転に84%「満足」、コロナ禍特有の理由も 22/03/29
ルートの3割超空車区間、運送会社の43%経験あり 22/03/23
ハンディーへの期待は高機能よりも「使いやすさ」 22/02/15
「コミュニケーション」それが事故防止の第一歩だ 22/01/19
「置き配」普及はコロナ前の2倍に拡大、ナスタ調査 21/12/16
運送会社の運転手不足感さらに強く、神ト協調べ 21/09/14
災害物流対策、人手不足が「備える意思」阻む実態 21/09/08
他機能との連携で「全体最適」の意識を 21/09/06
防災BCP特集 ‐ LT Special Reports ‐ 21/09/01
物流業界の災害対策、初動対応の備え課題に 21/09/01
配車計画システム関心度ランキングTOP40 21/08/30
配車計画「属人化」への危機感浮き彫りに 21/08/23
ITによる効率化「できている」企業は1割満たず 21/08/17
「港湾」物流施設の課題が浮き彫りに 21/06/02
物流施設特集 ‐ 東京ベイエリア編 ‐ 21/05/27
港湾労働者不足で事業所4割超に影響、国交省調べ 21/05/25
6割超が変動給、特積男性大型ドライバーの賃金 19/04/23
トラック5社含む40メーカーが「不正ない」と回答 16/05/19
国交省、トラックの長時間労働抑制へ実態調査 15/09/02
燃料高騰分の収受、荷主との情報共有が分かれ目 14/12/01
インドネシア進出の日本企業、運輸・通信は81社 14/06/19
国政研、中国進出した中小物流事業者の実態調査 13/08/02