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ロジスティクスダイキン工業とニプロ、オーケー器材、合通ロジ、白金運輸、JR貨物の6社は6日、JR貨物の31フィートコンテナを活用した鉄道によるラウンドマッチング輸送を2日から開始したと発表した。往路と復路で異なる荷主の貨物を組み合わせ、コンテナの空回送を抑える。年間CO2排出量を141.9トン、81.0％削減できる見込み。
往路では、ダイキンが堺製作所で製造した業務用エアコンと、オーケー器材が扱う空調製品用部材を、東北地方の顧客向けに宮城県内の物流センターへ輸送する。復路では、ニプロが秋田県大館市の生産拠点で製造した医療機器を、関西地方の顧客向けに大阪府内の物流センターへ運ぶ。
工場と貨物ターミナル駅、納品先を結ぶ集配輸送では、合通ロジがダイキンの集貨とニプロの配達を担当し、白金運輸がニプロの集貨を担う。鉄道による幹線輸送とトラック集配を組み合わせ、長距離区間で31フィートコンテナを往復利用する。
ラウンドマッチング輸送は、目的地で貨物を降ろした後、コンテナを空のまま戻さず、復路で別の貨物を積載する仕組み。往復の積載率を高めることで、輸送コストや空回送を抑える。
▲ラウンドマッチング輸送の全体図（クリックで拡大、出所：JR貨物）
ダイキンはこれまで、大阪府と滋賀県の空調機工場から関東方面などへの輸送で鉄道モーダルシフトを進め、利用便数や対象区間を拡大してきた。ニプロも医療機器・医薬品物流でモーダルシフトを推進している。
今回、空調関連と医療機器という異業種の貨物を組み合わせることで、鉄道コンテナの往復利用を実現した。6社は今後も物流資源の共同利用や輸送網の効率化を進め、ドライバー不足への対応と輸送時の環境負荷低減につなげる。
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