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物流の2024年問題[モノフルほか]

2021年10月7日 (木)
物流の2024年問題[モノフルほか] @ オンライン(Zoom)
Oct
26
物流の2024年問題[モノフルほか]
2024年4月から、トラックドライバーの時間外労働時間上限が960時間に制限される。これは運送会社だけの問題ではなく、荷主にとっても輸送難民と呼ばれる状態に陥る可能性を秘めている。

このセミナーでは、2024年問題に対し、全方位での物流対策を検討するために必要な要素を、事例を交えて紹介する。

運送会社だけの問題じゃない!
「物流の2024年問題」の具体的な対策とは?

■プログラム
・2024年問題とは?
・主な課題の整理
・モノフル/GLPで解決できること
・パネルディスカッション/Q&A

【講師】
モノフル セールス&マーケティング ゼネラルマネージャー 武田優人氏
船井総研ロジ ロジスティクスコンサルティング部部長 エグゼクティブコンサルタント 渡邉庸介氏

■概要

開催日:10月26日(火)
時間:11時~12時
参加費:無料
参加方法:オンライン(Zoom)

申込フォームへのリンク
Date and Time
2021年10月26日 @ 11:00 – 12:00
Location
オンライン(Zoom)



2024年4月から、トラックドライバーの時間外労働時間上限が960時間に制限される。これは運送会社だけの問題ではなく、荷主にとっても輸送難民と呼ばれる状態に陥る可能性を秘めている。

このセミナーでは、2024年問題に対し、全方位での物流対策を検討するために必要な要素を、事例を交えて紹介する。

運送会社だけの問題じゃない!

「物流の2024年問題」の具体的な対策とは?

■プログラム

・2024年問題とは?

・主な課題の整理

・モノフル/GLPで解決できること

・パネルディスカッション/Q&A

【講師】

モノフル セールス&マーケティング ゼネラルマネージャー 武田優人氏

船井総研ロジ ロジスティクスコンサルティング部部長 エグゼクティブコンサルタント 渡邉庸介氏

■概要

開催日:10月26日(火)

時間:11時~12時

参加費:無料

参加方法:オンライン(Zoom)

申込フォームへのリンク