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調査・データ中国物流購買連合会が6日発表した11月2～6日の中国道路物流運賃指数は1048.52となり、前週から0.03％低下した。道路貨物輸送の需要は全体として安定していた一方、輸送能力の供給がやや増加し、運賃は小幅な下落となった。
車種・輸送形態別では、貸切輸送を示す整車指数が1054.33で前週比0.01％上昇した。一方、小口混載の軽量貨物指数は1023.80で0.01％低下し、重量貨物指数も1054.28で0.15％低下した。輸送形態によって運賃の動きに差が見られた。
主要路線の運賃では、9.6メートル車の成都－貴陽間が1台当たり6548元で前週比0.14％上昇した。一方、青島－大連間は3707元で2.65％低下、北京－南京間も6504元で1.21％低下した。
重量貨物の小口混載運賃は、成都－貴陽間が1トン当たり363元で0.28％上昇したのに対し、青島－大連間は205元で2.38％、北京－南京間は361元で1.10％それぞれ低下した。
同連合会は、足元の道路物流需要がおおむね安定している一方、輸送能力の増加を背景に運賃が弱含んでいると分析。今後は小幅な変動を伴いながら、運賃指数が持ち直す可能性があるとみている。
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