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調査・データ関東運輸局がこのほど発表した4月の管内輸送動向によると、前年同月に比べて5％以上輸送量・取扱量が増減したのはトラックの宅配貨物（13.5％増、3月）、海運の港湾フェリー（56.1％減、）横浜港の外航船輸出入（11.5％減）、内航船移出入（36.8％増）、東京港の外航船輸出入（5.2％増）、千葉港の内航船移出入（11.4％減）、成田空港国際線輸入（7.8％減）、羽田空港国際線発着貨物（23.6％増）、冷蔵月間入庫高（5.5％減）――だった。
JR貨物の管内発の荷動きは、車扱貨物が3.3％減、コンテナ貨物が4.5％増加し、全体では0.8％の増加となった。トラック（3月）の荷動きは、特別積合せ貨物（1.7％減）、宅配貨物（13.5％増）、一般トラック（0.1％増）、トラックターミナル（2.9％減）となった。
海運では、長距離フェリーが3.9％減、湾内フェリーも56.1％減と大幅に前年実績を下回った。内航貨物船も2.5％減。関東運輸局によると、「2015年3月-4月にかけて、館山自動車道の工事に伴い、土砂を運搬するトラックを往復運送したため、昨年の輸送量が増加した。湾内フェリートラック航送台数の前年同月比が大幅に減少した要因は、それらの反動によるものと思われる」としている。
港運では、輸出入貨物が横浜港で11.5％減、 東京港で5.2％増、千葉港3.9％増となった。国内移出入貨物は横浜港が36.8％増、東京港4.2％増、千葉港11.4％減だった。
航空（速報値）は、成田空港での輸出入貨物が輸出（1.1％減）、輸入（78％減）。羽田空港の発着貨物は、国内線貨物が1.5％減、国際線貨物が23.6％増加した。
普通倉庫は月間入庫高が4.7％増、月末保管残高が0.4％減となった。冷蔵倉庫は、月間入庫高が5.5％減、月末保管残高が1.5％減少。
