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国際Volvo Trucks（ボルボ・トラックス、スウェーデン）は25日、電気トラックの新たな安全機能「Active Grip Control」（アクティブ・グリップ・コントロール）を開発したと発表した。滑りやすい路面状況での安定性や加速、ブレーキングを大幅に向上。より安全な運転を可能にすることで、物流の効率化・最適化を支援する。
▲ブレーキング性能が大幅に向上した電気トラック（出所：Volvo Trucks）
凍結路面のような低摩擦面で実施したテストでは、最大加速が45％改善したことを確認。電気モーターの高速応答により、車輪と路面の間に発生する力を瞬時に制御し、車輪のスピンを防止する機能を実現した。
トラックが横滑りを始めた場合には、複数のセンサーが作動して車両の制御システムが路面の状態に反応。他のアクチュエーターとともに、車両の電気モーターをインテリジェントな方法で活用する。この新機能は、無負荷で運転する際のジャックナイフ現象やオーバーステアのリスクを軽減するようにも設計されており、ドライバーの安定走行を支える。
この機能は、制御された回生ブレーキに使用できるため、よりスムーズなブレーキング体験が可能になる。
こうしたアクティブ・グリップ・コントロール機能は、物流などで使用される大型の電気トラックVolvo FH、Volvo FM、およびVolvo FMXに搭載する予定。ディーゼルやLNG（液化天然ガス）ドライブラインを備えたトラックにも導入するという。
