ピックアップテーマ
ロジスティクス三井倉庫ロジスティクス（東京都中央区）は8日、T2（千代田区）が開始したレベル2自動運転トラックによる幹線輸送の商用運行を利用したオペレーションを開始したと発表した。自動運転トラックの商用運行を行ったのは国内で初めて。7月2日に初回運行を実施した。
レベル2自動運転トラックは、トレーニングを受けたドライバーが乗車したうえで、ハンドルから手を離した状態で走行する。T2は国内で初となる自動運転トラックによる幹線輸送の商用運行を、三井倉庫ロジスティクスを含めた5社を対象に関東-関西間で開始する。
初回運行は往路と復路に分けて実施した。往路は、荷主がパナソニックオペレーショナルエクセレンスとパナソニックAP空調・冷設機器で、業務用冷凍・冷蔵庫などを、群馬県太田市から大阪府摂津市まで輸送。綾瀬インターチェンジ（IC）から吹田ICまでの区間を、レベル2自動運転トラックが走行した。復路は荷主がアクアで、洗濯機（ドラム式）を、大阪府枚方市から横浜市まで運んだ。高槻ジャンクション（JCT）か-横浜青葉ICまでの区間でレベル2自動運転トラックが走行した。
▲T2の自動運転トラック（出所：三井倉庫ロジスティックス）
三井倉庫ロジスティクスは今後も、T2のレベル2自動運転トラックによる幹線輸送の商用運行を継続的に活用し、オペレーションを実施する。より効率的で持続可能なオペレーションの確立を目指し、トラックの発着組み合わせの最適化や、混載輸送・中継輸送といった多様な輸送手法の検討と導入を推進する。2027年にT2が目指すレベル4自動運転トラックによる幹線輸送の実現を目指す方針だ。
■「より詳しい情報を知りたい」あるいは「続報を知りたい」場合、下の「もっと知りたい」ボタンを押してください。編集部にてボタンが押された数のみをカウントし、件数の多いものについてはさらに深掘り取材を実施したうえで、詳細記事の掲載を積極的に検討します。
※本記事の関連情報などをお持ちの場合、編集部直通の下記メールアドレスまでご一報いただければ幸いです。弊社では取材源の秘匿を徹底しています。
LOGISTICS TODAY編集部
メール：support@logi-today.com
LOGISTICS TODAYでは、メール会員向けに、朝刊（平日7時）・夕刊（16時）のニュースメールを配信しています。業界の最新動向に加え、物流に関わる方に役立つイベントや注目のサービス情報もお届けします。
ご登録は無料です。確かな情報を、日々の業務にぜひお役立てください。
