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荷主日産自動車（横浜市西区）は15日、神奈川県横須賀市の追浜工場における車両生産を2027年度末に終了し、生産機能を福岡県苅田町の日産自動車九州に統合すると発表した。経営再建計画「Re\:Nissan」の一環として、生産体制の再編を進めるもので、国内の競争力強化とコスト削減を図る。
追浜工場で現在生産している「ノート」や「ノートオーラ」などの車種は、今後日産自動車九州で製造される予定。追浜地区には総合研究所や衝突試験場、専用ふ頭などもあるが、これらの機能は引き続き維持される。
エスピノーサ社長は「簡単な決断ではなかったが、持続可能な未来の構築に向けた重要な一歩」とコメント。追浜工場の伝統を尊重しつつ、地域への貢献を続ける姿勢を強調した。
日産はグローバルでの生産拠点を現在の17拠点から10拠点に統合し、工場稼働率100％の維持を目指す。追浜工場の従業員2400人については、2027年度末まで同工場での勤務を継続し、その後の雇用方針については組合との協議を経て決定する。
1961年に操業開始した追浜工場は、累計1780万台以上の車両を生産してきた。長年の歴史に幕を閉じることになるが、日産は引き続き同地域での研究・開発拠点の運営を続ける。
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