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財務・人事東部ネットワークが13日発表した2027年3月期中間期（2026年4～9月）の連結決算は、売上高が前年同期比2.1％増の53億490万円、営業利益が同34.9％増の2億4516万円、最終利益が49.8％減の1億959万円となった。産業用ガスやセメントの輸送需要が堅調だったほか、輸送体制の見直しが営業増益につながった。一方、愛知県小牧市で計画していた物流施設の建設中止に伴う減損損失が最終利益を押し下げた。
主力の貨物自動車運送事業は、売上高が2.2％増の48億3811万円、セグメント利益が44.6％増の3億353万円だった。産業用ガス輸送が堅調に推移したほか、セメント輸送では東北エリアの輸送依頼が増加した。子会社の魚津運輸でもセメント需要の増加を背景に取扱量が拡大した。
飲料輸送や一般貨物輸送では、輸送ルートや拠点ごとの採算分析を進め、輸送体制の見直しに取り組んだ。3PL事業では、東部広島物流センターで荷主との契約内容を見直し、収益面積の適正化を進めた。
一方、計画していた東部小牧物流センターの建設中止に伴い、1億3518万円の減損損失を特別損失に計上した。建築コストの増加や想定テナントの計画中止などを踏まえ、事業継続は採算面で難しいと判断した。
九州エリアの産業用ガス保管・輸送拠点となる東部熊本物流センターは、予定通り建設が進んでいる。
通期業績予想は据え置き、売上高を前期比1.5％増の102億3100万円、営業利益を22.7％増の3億3200万円、最終利益を13.8％減の2億5900万円と見込む。
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