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調査・データ日本内航海運組合総連合会（内航総連）は13日、9月の内航海運主要元請オペレーター58社の輸送実績をまとめた。貨物船の輸送量は1644万9000トンで前年同月比6％減、油送船は740万1000キロリットル・トンで同4％減となり、いずれも前年同月を下回った。台風や秋雨前線による大雨が輸送に影響した。
貨物船では雑貨のみが前年を上回った。鉄鋼は5％減、原料は2％減、燃料は10％減、紙・パルプとセメントは11％減、自動車は9％減だった。一方、雑貨は2％増となり、コンテナや塩、非鉄金属の増加が寄与した。RORO船では台風による欠航や機関トラブルに伴う緊急ドックで航海数が減少したほか、沖縄航路でも台風による荷役中止などが発生した。
▲貨物船の輸送実績推移（クリックで拡大、出所：日本内航海運組合総連合会）
大雨で一部区間の運転を見合わせたJR室蘭線の貨物を内航船で代替輸送した船社もあった。自動車輸送では台風による出荷停止や船舶の避難が相次ぎ、燃料輸送でも石炭火力発電所の定期修理や台風による輸送障害が減少要因となった。
油送船では白油が前年並み、高温液体が23％増となった一方、黒油は13％減、ケミカルは5％減、高圧液化は5％減、耐腐食は16％減だった。黒油は台風による長期避難や時化に加え、大雨の影響による向け先変更で長距離航路となったことも輸送量を押し下げた。
▲油送船の輸送実績推移（クリックで拡大、出所：日本内航海運組合連合会）
26年度上半期の輸送量は、貨物船が9848万トンで前年同期並み、油送船が4589万キロリットル・トンで3％減だった。上半期を通じ、中東情勢や製鉄所火災、台風・地震・豪雨、船舶の入渠・定期修理などが内航輸送の荷動きを左右した。
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