調査・データカンダホールディングスが11月28日に発表した中間報告書によると、同社は環境負荷の少ない運行を実現するため、ワゴン車と2トントラックの電気自動車(EV)を試験導入する。
同社は電気自動車について、「運送事業用として使用するには、短い航続距離、高い価格、不足気味の充電インフラ、貨物積載量の少なさ、といった現実的な課題がある」としているが、まず近距離の小口配送業務から運行を開始し、同社の天然ガス自動車、ハイブリット車に次ぐ環境対策車として実用性を検証していく。
調査・データカンダホールディングスが11月28日に発表した中間報告書によると、同社は環境負荷の少ない運行を実現するため、ワゴン車と2トントラックの電気自動車(EV)を試験導入する。
同社は電気自動車について、「運送事業用として使用するには、短い航続距離、高い価格、不足気味の充電インフラ、貨物積載量の少なさ、といった現実的な課題がある」としているが、まず近距離の小口配送業務から運行を開始し、同社の天然ガス自動車、ハイブリット車に次ぐ環境対策車として実用性を検証していく。
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