
イベントこれまで全国のトラックGメンの活動を強力にけん引し、荷主への働きかけや取引適正化の最前線に立ってきた国土交通省の田中幸久氏が、茨城県の運輸支局長に就任しました。行政のトップとして地域物流の舵取りを担う同氏の着任は、地元の物流業界にとって極めて大きな転換点となります。
本イベントでは、元トップGメンで茨城運輸支局長の田中幸久氏と、地元の運送業界を率いる茨城県トラック協会会長の小倉邦義氏が対談。モデレーターを務めるワンロジの吉岡泰一郎社長とLOGISTICS TODAYの赤澤裕介社長兼編集長が、行政と現場それぞれの視点から「物流の2024年問題、そしてその先にある持続可能な構造」を徹底的に深掘りします。
明日からの経営と取引適正化への行動のきっかけを創り出す、実践的な対話をお見逃しなく!
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1:「Gメンの眼」が捉えた荷主交渉の実態とこれからの規制
全国のトラックGメンをけん引してきた田中氏が、これまでの活動を通じて見出した「荷主交渉が進まない本当の理由」や違反原因行為の是正に向けたノウハウを解説。さらに、茨城運輸支局長として今後どのように地域物流の「監視と指導」、さらに「健全化への支援」にメスを入れていくのか、そのリアルな方針が明かされます。
2:安易な価格競争・補助金依存からの脱却!運送会社が自ら磨くべき「強み」と適正運賃収受のリアル
茨城県トラック協会を率いる小倉会長。同氏が現場のリーダーとして強く主張するのは、単に仕事を確保するために運賃を下げる「不毛な価格競争」からの完全なる脱却です。国や行政による一時的な補助金や助成制度に安易に依存するのではなく、事業者自らが「選ばれるための独自の強み」を磨き上げ、対等な立場で正当な運賃を収受していくべきだという、経営者本来の強いマインドを投げかけます。自立した強い運送事業者を創るために今こそ必要な変革のヒントを、現場を代表して小倉会長が明かします。
3:【徹底討論】燃料補助金縮小へのカウントダウン。燃油費は「流動費」か?今こそ再点火すべきサーチャージ議論
本来、適正な運賃収受の鍵として導入が叫ばれていた「燃油サーチャージ」。しかし、中東情勢(ホルムズ危機)に伴う原油高や軽油調達の困難に対し、国が「激変緩和補助金」を投入して価格を安定させたことで、サーチャージ議論そのものが一時的に沈静化(棚上げ)してしまった実態があります。
しかし今、政府内で補助金見直しの議論が本格化し、再び燃料高騰の波が運送事業者を襲おうとしています。燃油費を「固定費」と見なす従来の常識は、もはや通用しないのではないか?むしろ「流動費(変動費)」として捉え直し、市場に連動させていくべきではないのか?
運送事業者の立場から業界の持続可能性を訴える小倉会長と、行政の立場から取引適正化を推進する田中支局長。それぞれの視点から、サーチャージ議論の再活性化と、実効性のある官民連携ロードマップについて、本音の激論を交わします。
LOGISTICS TODAY presents 「運びと地位向上全国キャラバン」in茨城
「『Gメンの眼』×『現場のリアル』で挑む、茨城物流の2024年問題・その先へ」
・日時
2026年7月3日(金)
<トークイベント>14時-16時
<懇親会>17時-19時
・形式
会場参加+オンライン配信(ハイブリッド)
・会場
茨城県トラック協会 トラック総合会館 会議室(茨城県水戸市見川町2440-1)
・懇親会
会場周辺店舗を予定 ※詳細は別途ご連絡いたします。
・定員
会場参加 80人(物流事業者限定)、オンライン参加 100人
※いずれも先着順
・参加費
<トークイベントのみ>会場・オンライン:無料
<懇親会>お一人6000円(税込)予定
※参加費はトークイベント当日にお預かりします
・申込期限
2026年7月2日(木)16時
■主催:LOGISTICS TODAY、ワンロジ/協賛:関西物流展/協力:茨城県トラック協会
※参加人数に限りがありますので、お早めにお申し込みください
※視聴URLは、開催の約1週間前と前日をめどにメールにてご連絡いたします
※後日、アーカイブ配信を予定しています(アーカイブ視聴も今回の事前登録が必要です)
※申込期限:2026年7月2日(木)16時まで
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<登壇者>
・田中幸久(関東運輸局 茨城運輸支局長/前・国土交通省トラックGメン統括)
・小倉邦義(茨城県トラック協会会長)
<モデレーター>
・吉岡泰一郎(ワンロジ社長)
・赤澤裕介(LOGISTICS TODAY社長[兼]編集長)
<トークイベント>
1:14時-14時10分:開演、オープニング
・モデレーター:吉岡泰一郎社長、赤澤裕介編集長
2:14時10分-14時30分:セッション1
・登壇者:茨城運輸支局、田中幸久支局長
・モデレーター:吉岡泰一郎社長、赤澤裕介編集長
・テーマ:― トラックGメンの軌跡と、茨城支局長としての新たな使命 ―
~全国の現場を見てきたからこそ分かる、取引適正化の急所~
3:14時30分-14時50分:セッション2
・登壇者:茨城県トラック協会、小倉邦義会長
・モデレーター:吉岡泰一郎社長、赤澤裕介編集長
・テーマ:安易な価格競争・補助金依存からの脱却!運送会社が自ら磨くべき「強み」と適正運賃収受のリアル
ーーーーーーー 休 憩 ーーーーーーー
4:15時-15時50分:セッション3(パネルディスカッション)
・登壇者:田中幸久支局長、小倉邦義会長
・モデレーター:吉岡泰一郎社長、赤澤裕介編集長
・テーマ:― 「行政の眼」×「現場のリアル」で創る、茨城物流の持続可能な未来 ― 補助金終了のカウントダウン、燃油費は「流動費」か?サーチャージ議論再燃
5:15時50分-16時:クロージング
(モデレーター:吉岡泰一郎社長、赤澤裕介編集長)
※オンラインの配信時間は、トークイベントの14時00分-16時00分(予定)
<懇親会>
17時-19時:懇親会・名刺交換会
※別会場で開催(別途、懇親会費(6000円程度)が必要です)
・参加人数に限りがありますので、お早めにお申し込みください
・いずれのご参加も事前申し込みが必要です。本ページ内の申し込みフォームよりお申し込みください。
・お申し込み時にメールアドレスはお間違いのないようご入力ください。個人情報の取り扱いについては、LOGISTICS TODAY「LT Special Report/LOGISTICS TODAY企画イベント利用規約」に準じます。
※上記内容は、事前の告知なく変更する可能性があります。
■お問い合わせ
LOGISTICS TODAYイベント運営事務局
TEL:03-6772-8207
MAIL:event@logi-today.com
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運びとキャラバンとは?
「運びと地位向上全国キャラバン(運びとキャラバン)」は、LOGISTICS TODAYが2025年4月8日から大阪で開始した、トラック輸送業界およびドライバー支援を目的とした全国規模の取り組みです。
【背景】
現在の運送業界は、2024年問題に伴う残業規制や過重労働規制の強化をはじめ、燃油費の高騰や管理コストの増加などにより、中小事業者を中心に極めて厳しい経営状況に直面しています。さらに業界再編による影響も大きく、国内におよそ6万3000社存在する運送事業者が、将来的には4万社程度まで減少する可能性が指摘されており、ドライバーが他業種へと流出してしまう深刻な問題も引き起こしています。
【目的】
本キャラバンは、事業者の淘汰や業界再編が進むなか、実際に運送に携わっているドライバーの皆様の待遇改善や地位向上を目指しています。全国各地で開催する勉強会や交流会を通じて、業界全体の底上げと未来への活力創出に貢献する取り組みを進めてまいります。
<開催実績>
第1回:大阪開催(2025年4月8日開催/クローズド開催)
第2回:東京開催(2025年4月22日開催/オフライン)
第3回:岡山開催(2025年5月28日開催)
現地レポート / アーカイブ動画
第4回:福岡開催(2025年8月5日開催)
現地レポート
第5回:金沢開催(2025年8月21日開催)
現地レポート
第6回:東京開催(2025年10月6日開催)
現地レポート
第7回:名古屋開催(2026年1月26日開催)
現地レポート
第8回:東京開催(2026年4月21日開催)
現地レポート
第9回:大阪開催(2026年5月22日開催)
現地レポート
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