荷主ディスカウントストアを展開するミスターマックスは10月1日付でSCM本部を解体し、情報システム部、物流部、業務システム部をSCM本部から社長直轄部署へ変更する。
業務改善のスピードを向上させるために組織を再編するもので、関連部署を社長直轄とすることで、命令系統を簡素化する。
また、仕入れから店舗への供給までをより戦略的に実施するため、SCM推進部をSCM本部から商品本部管轄(課)へ変更する。
荷主ディスカウントストアを展開するミスターマックスは10月1日付でSCM本部を解体し、情報システム部、物流部、業務システム部をSCM本部から社長直轄部署へ変更する。
業務改善のスピードを向上させるために組織を再編するもので、関連部署を社長直轄とすることで、命令系統を簡素化する。
また、仕入れから店舗への供給までをより戦略的に実施するため、SCM推進部をSCM本部から商品本部管轄(課)へ変更する。

鴻池運輸、経営企画・改革両本部を社長直轄に 16/02/16
MMコーポ、物流本部を廃止 13/03/12
日本ロジテム、3PL事業拡大へ組織変更 10/04/28
ハローズ、物流部を業務システム部に改称 13/06/12
鴻池運輸、安全品質本部を新設 14/03/04

鉄道寸断前にトラック中継、丸和通運とJR貨物 26/07/31
3PL協会、人材・連携配送・施設の解を研究発表 26/07/31
日本郵船、NSユナイテッド海運を連結子会社化 26/07/31
NSユナイテッド海運1Q、外航好調で営業益倍増 26/07/31
ロボトラック、自動運転で東名260キロ無介入走行 26/07/31
熊本被災域に2.2万社、県外拠点が17% 26/07/31
日本GLPとギオン、相模原に13.5万平米物流施設 26/07/31
日本製紙八代工場が停止、地震で9人死亡 26/07/31
トランコムとJR貨物G、鉄道・トラック手配一元化 26/07/31
給水車130台を投入【7月31日17時】 26/07/31
ファイズHD1Q、輸送利益8割増で最高益 26/07/31
三菱倉庫1Q、倉庫・陸運伸長も物流減益 26/07/31
山九1Q、物流減益も機工伸長で増益 26/07/31
東洋埠頭1Q、国際物流伸長も国内減益 26/07/31
帝人、旭化成子会社との吸収合併契約締結 26/07/31