| 2012年3月期1Q | 2011年3月期1Q | 増減率 | |
|---|---|---|---|
| 売上高 | 2262 | 2312 | -2.2% |
| 営業利益 | 72 | 46 | 56.8% |
| 経常利益 | 78 | 49 | 58.8% |
| 当期純利益 | 41 | 1 | 41倍増 |
前年同期と比べ輸送量と倉庫荷役量がともに減少したため、売上高は減少。費用面では、車両の代替が少なかったため減価償却費が減少したものの、燃料費は増加。前年同期に計上した貸倒損失がなくなったため、今期は減収増益となった。
| 2012年3月期1Q | 2011年3月期1Q | 増減率 | |
|---|---|---|---|
| 売上高 | 2262 | 2312 | -2.2% |
| 営業利益 | 72 | 46 | 56.8% |
| 経常利益 | 78 | 49 | 58.8% |
| 当期純利益 | 41 | 1 | 41倍増 |
前年同期と比べ輸送量と倉庫荷役量がともに減少したため、売上高は減少。費用面では、車両の代替が少なかったため減価償却費が減少したものの、燃料費は増加。前年同期に計上した貸倒損失がなくなったため、今期は減収増益となった。

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