日本石油輸送、人件費･車両投資で石油輸送減益

財務・人事日本石油輸送が6日に発表した2020年3月期第3四半期決算（19年4-12月）によると、国内の石油需要が長期的に減少傾向にある中、LNG（液化天然ガス）や水素の輸送、化成品の海外輸送の推進に取り組み、売上高は250億5100万円（前年同期比1.3％増）、営業利益は7億200万円（6.6％増）の増収増益となった。

石油輸送は、人件費と車両投資が増加し、部門売上120億4000万円（0.4％減）、部門利益3億6300万円（39％減）と大幅減益。

高圧ガス輸送は、運賃改定と好調だったLPG（液化石油ガス）輸送がLNGの減収分をカバーし、部門売上は62億5900万円（2.6％増）、部門損益は、前年同期の2400万の損失から一転して、8900万円の利益となった。

化成品・コンテナ輸送は、新規案件の獲得や海外輸送料金の見直しが進捗したほか、前年度の自然災害による反動増で、部門売上66億1500万円（3.2％増）、部門利益1億9900万円（518.1％増）となった。