認証・表彰国土交通省は11日、ホンダが申請していた自動運転車について、世界で初めて「レベル3」の型式指定を行ったと発表した。
運転者が正しい姿勢でシートベルトを装着し、アクセルやブレーキ、ハンドルなどの運転操作をしておらず、自車の速度が時速50キロ以下の場合にのみ、運転者が周辺の交通状況の監視から解放されて運転負荷を軽減できる自動運転機能が作動する。
ホンダでは今年度中に販売を開始する「レジェンド」にこの機能を搭載することにしている。
認証・表彰国土交通省は11日、ホンダが申請していた自動運転車について、世界で初めて「レベル3」の型式指定を行ったと発表した。
運転者が正しい姿勢でシートベルトを装着し、アクセルやブレーキ、ハンドルなどの運転操作をしておらず、自車の速度が時速50キロ以下の場合にのみ、運転者が周辺の交通状況の監視から解放されて運転負荷を軽減できる自動運転機能が作動する。
ホンダでは今年度中に販売を開始する「レジェンド」にこの機能を搭載することにしている。
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