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日本郵船グループ、泡で摩擦減らす新型船”YAMATO”竣工

2010年12月2日 (木)

ロジスティクス空気潤滑システム搭載船(出典:日本郵船)日本郵船は2日、グループの日之出郵船が建造を進めていたモジュール運搬船「YAMATO(大和)」が、11月29日に三菱重工業長崎造船所香焼工場で竣工したと発表した。泡の力で摩擦抵抗を低減させる空気潤滑システムを搭載し、外航船では同システムを世界で初めて恒久的運用した「YAMATAI」に続く2隻目のエコ船。

 

長崎造船所で11月17日に行われた命名式では、日之出郵船の木下純夫社長が同船を「YAMATO」(大和)と命名。同船では空気潤滑システムの搭載により、送風機で空気を船底に送り込み、泡の力で船舶と海水の摩擦抵抗を低減させることで約10%のCO2削減効果が見込まれている。

 

この空気潤滑システム搭載は、国土交通省から今年度の「船舶からのCO2削減技術開発支援事業」の補助対象事業として選定され、日本海事協会の共同研究事業による支援を受けている。

 

■YAMATOの概要
全長:162.00メートル
全幅:38.00メートル
計画満載喫水:6.34メートル
総トン数:1万4538トン
載貨重量トン数:1万9812トン
造船所:三菱重工業長崎造船所香焼工場