荷主関東運輸局が11日にまとめた管内の自動車保有車両数(8月末時点)によると、貨物車両の合計台数は177万8693台で、前月から170台減少した。小型四輪車の減少が要因。
車種別では普通車、小型三輪、被牽引車が増加。普通車は64万6738台で344台増加した。小型四輪車は622台減少した。普通貨物車のうち、自家用は38万1481台(278台増)、営業用は26万5257台(116台増)となった。
荷主関東運輸局が11日にまとめた管内の自動車保有車両数(8月末時点)によると、貨物車両の合計台数は177万8693台で、前月から170台減少した。小型四輪車の減少が要因。
車種別では普通車、小型三輪、被牽引車が増加。普通車は64万6738台で344台増加した。小型四輪車は622台減少した。普通貨物車のうち、自家用は38万1481台(278台増)、営業用は26万5257台(116台増)となった。

関東の普通貨物車、自家用が微増、14年10月末 15/01/14
14年12月の関東の普通貨物車、営・自ともに増加 15/03/30
関東の普通貨物車、自家用が1023台増 15/03/11
関東の普通貨物車、7月は微増、関東運輸局調べ 13/10/21
4月の関東トラック保有台数、千葉・埼玉・神奈川で増加 16/07/28

SGHD、デリ好調も米中減速で通期売上を下方修正 25/11/07
物流再構築の号砲、産官学が示す「25年の分岐点」 25/11/07
成立したトラック新法、物流再編の実行フェーズへ 25/11/07
マクロからミクロへ──CLO義務化が開くPI新時代 25/11/07
「物流は経営の血流だ」、大手荷主が語るSCの本質 25/11/07
事故ゼロ経営へ動き出す現場、業務車両にAI革命を 25/11/07
SCの分断をつなぐ、日本発グローバル基盤の挑戦 25/11/07
10年後の輸送力確保へ、採用と定着を両輪で進めよ 25/11/07
郵便問題に見る“本部依存”の限界と現場発DXの真価 25/11/07
物流共通言語、一貫パレチゼーション実現のリアル 25/11/07
AIは人を助ける、データが導く物流改革の“現実解” 25/11/07
学びを仕組みに──動画が変える現場教育の新常識 25/11/07
AutoStore、新機能追加で国内攻略も加速 25/11/07
MAST、航空貨物のスポット取引をオンライン化 25/11/07
SGHD、幹線輸送のディーライングループを買収 25/11/07