ピックアップテーマ
国際ダイムラートラック（ドイツ）は3日、長距離輸送向け電気トラック「メルセデス・ベンツeActros 600」の受動安全性能を確認する実車衝突試験を実施したと発表した。高電圧バッテリーの構造安定性と安全性を検証し、衝突後も電気系統が損傷しないことを確認した。
試験はドイツ・ノイミュンスターで実施され、側面衝突を想定した実験で高い衝撃を受けても、バッテリーシステムと電装部品は無傷だったという。
▲実車衝突試験の様子（出所：ダイムラートラック）
車体には衝突吸収構造や補強キャビンを備え、エネルギー吸収ゾーンを前面に設計。衝突時の変形を抑え、乗員空間を確保する仕組みを採用。また、全車種にエアバッグとシートベルトテンショナーを搭載した。
高電圧システムは断熱・防火対策が施され、法規を上回る社内基準を満たしている。試験後は緊急対応班が安全確認を行い、損傷解析に基づき改良データを収集した。同社は量産後も継続的に物理試験を実施し、実走行データを開発に反映させる。
eActros 600は航続距離500キロ、総電力量621キロワットのLFPバッテリーを搭載し、総重量40トンで運用可能。中間充電で1日1000キロ超の走行も可能だ。
■「より詳しい情報を知りたい」あるいは「続報を知りたい」場合、下の「もっと知りたい」ボタンを押してください。編集部にてボタンが押された数のみをカウントし、件数の多いものについてはさらに深掘り取材を実施したうえで、詳細記事の掲載を積極的に検討します。
※本記事の関連情報などをお持ちの場合、編集部直通の下記メールアドレスまでご一報いただければ幸いです。弊社では取材源の秘匿を徹底しています。
LOGISTICS TODAY編集部
メール：support@logi-today.com
LOGISTICS TODAYでは、メール会員向けに、朝刊（平日7時）・夕刊（16時）のニュースメールを配信しています。業界の最新動向に加え、物流に関わる方に役立つイベントや注目のサービス情報もお届けします。
ご登録は無料です。確かな情報を、日々の業務にぜひお役立てください。
