ピックアップテーマ
財務・人事名港海運が11日発表した2027年3月期中間期（4～9月）連結決算は、売上高が前年同期比5.2％増の427億1600万円、経常利益が同9.0％減の38億8200万円、最終利益が5.7％減の27億3300万円となった。国内外で陸上輸送や航空貨物の取り扱いが増加して売上高を押し上げた一方、売上原価や販売費・一般管理費の増加などにより、増収減益となった。
同社グループの輸出貨物は自動車部品の取り扱いが減少したものの、機械類が増加した。輸入では小麦やとうもろこしなどの取り扱いが増えた。主力の名古屋港全体では、輸出で鉄鋼などが増加した一方、自動車部品などが減少し、輸入ではとうもろこしなどが増加した。
部門別売上高は、港湾運送部門が4.5％増の255億4400万円となった。船内作業は減少したが、沿岸作業の取り扱い増加が寄与した。倉庫保管部門は米国で保管貨物が減少した一方、国内や欧州、アジアで増加し、0.7％増の47億7300万円だった。
陸上運送部門は国内輸送と欧州域内輸送の増加により10.4％増の68億9500万円、航空貨物運送部門は輸出貨物の増加を背景に16.0％増の24億1700万円となった。梱包作業や内航海上運送、タンク事業などを含むその他の部門も6.7％増の24億600万円だった。
港湾運送とその関連事業全体では、売上高が5.7％増の420億3700万円となった一方、営業利益は11.2％減の25億円だった。賃貸事業は倉庫賃貸面積の減少により、売上高が18.6％減の6億5600万円、営業利益が16.9％減の3億1500万円となった。
27年3月期通期の業績予想は据え置いた。売上高は前期比2.2％減の810億円、経常利益は同18.3％減の67億円、最終利益は1.5％増の60億円を見込む。
■「より詳しい情報を知りたい」あるいは「続報を知りたい」場合、下の「もっと知りたい」ボタンを押してください。編集局にてボタンが押された数のみをカウントし、件数の多いものについてはさらに深掘り取材を実施したうえで、詳細記事の掲載を積極的に検討します。
※本記事の関連情報などをお持ちの場合、編集局直通の下記メールアドレスまでご一報いただければ幸いです。弊社では取材源の秘匿を徹底しています。
LOGISTICS TODAY編集局
メール：support@logi-today.com
LOGISTICS TODAYでは、メール会員向けに、朝刊（平日7時）・夕刊（16時）のニュースメールを配信しています。業界の最新動向に加え、物流に関わる方に役立つイベントや注目のサービス情報もお届けします。
ご登録は無料です。確かな情報を、日々の業務にぜひお役立てください。
