ピックアップテーマ
調査・データゼポ・データマイン（米国マイアミ）が13日に発表した2015年通期のアジア主要10か国発米国向け海上コンテナ輸送実績は、前期比2.6％増の1477万TEUとリーマンショック直前の07年（1437万TEU）を超えた14年（1439万TEU）をさらに上回り、過去最高を記録した。
▲アジア発米国向けのコンテナ荷動き月次トレンド比較（2015年1-12月、ゼポ調べ）
10か国以外の国・地域を含むアジア全体の発貨物も同様に、2.2％増の2256万TEUと過去最高。特にベトナム発のコンテナ貨物は17か月連続の増加となり、37.7％増とアジア発で最高の伸びを示すとともに、荷受地ベースで韓国を抜いて定着した。インド発も17.7％増と大きな伸びとなった。
一方、アジア発の6割超を占める中国発は1.9％の小幅な伸びにとどまり、12月単月では4.3％減少。韓国発は通年で12％増と好調に推移し、自国分の3.4％増に加えて中国などからのトランシップ（TS）分が堅調で10か月連続プラスと、ベトナムと並んで中国の減少分を埋めた形となった。
日本発（直航分）は12月が8.3％の減少となり、4月から連続9か月で減少。通年実績も10％減少した。港別では、12月に東京港と神戸港がそれぞれ6.5％、3％増加したものの、博多港発が80.7％減、横浜港発が61.2％減、名古屋港発が8.4％減と大幅に後退。通年でもこれら3港はそれぞれ80.7％、49.8％、11.1％減少した。
日本発釜山TS分は2015年1-3月期に国際戦略港発を中心に急増したものの、通年では43.1％増で着地。大阪港と門司港のみそれぞれ13.2％減、16.6％減となった。
