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| 2012年3月期 | 2011年3月期 | 増減率 | |
|---|---|---|---|
| 売上高 | 41,570 | 38,904 | 6.9% |
| 営業利益 | 1,708 | 2,689 | -36.5% |
| 経常利益 | 1,586 | 2,523 | -37.1% |
| 当期純利益 | 566 | 1,502 | -62.3% |
産業・一般▽近海部門、中長期契約で不定期船輸送量増加
不定期船は年度後半にドライバルク市況が低迷したものの、年間契約や中長期契約により輸送量は増加。定期船では、往航の鉄鋼製品で輸送量を伸ばしたが、年度後半の円高とタイの洪水による影響で輸送量が減少。これにより、営業損益は5億4600万円の赤字となった。
▽内航部門、北九州航路の収支改善
不定期船は石灰石、石炭専用船が年間を通して安定稼働を維持。小型貨物船は荷動きが低迷したものの、前期並みの輸送量を確保した。定期船は、茨城港が仮復旧するまでの間、寄港地を京浜地区に変更した影響で貨物量が一時減少したものの、その後は国内輸送量が回復に向かい、釧路・苫小牧航路で前年輸送量を上回った。北九州航路は減船により輸送量が減少したものの、効率的な配船で収支は改善した。
▽今期、営業利益3.4％減少見込む
今期は連結売上高418億円（0.6％増）、営業利益16億5000万円（3.4％減）、経常利益15億円（5.4％減）、純利益10億円（76.4％増）を見込む。
