荷主米国のアメリカ船級協会(ABS)と、ENEOS、日本郵船、米シーコア・ホールディングスの4者は12日、米ヒューストン近郊で船舶向けメタノール燃料のバンカリング・サプライチェーン構築に向けた共同検討を開始したと発表した。商業規模としては米国初となるShip to Ship方式による船舶向けメタノール燃料の供給網構築を目指す。
国際海運業界では、IMO(国際海事機関)が掲げる2050年温室効果ガス(GHG)排出実質ゼロ目標に向け、再生可能エネルギー由来やバイオ由来の低炭素メタノールが、次世代舶用燃料として注目されている。
このため4社は共同で、燃料供給船が船舶に横付けして燃料を供給するShip to Ship方式でのメタノール燃料供給の事業化を目指すことになった。
ENEOSは、出資先のC2X(東京都千代田区)が米国ルイジアナ州で進めている「Beaver Lake Renewable Energyプロジェクト」で製造予定のグリーンメタノールなど、低炭素メタノールの調達や海運会社向けの供給を担う。日本郵船は船舶向けLNGバンカリングの供給網を構築した実績を生かし、メタノール燃料供給船や陸上施設の整備に関する専門的知見を提供する。
米国で内航船を多数運航する海運会社のシーコアは、メタノール燃料供給船の保有や運航に関するノウハウなどを共有する。ABSは、米国でメタノールバンカリング事業を行ううえでの、オペレーションガイドラインを策定するほか、安全基準や規制面の助言などを行う。
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