ピックアップテーマ
行政・団体日野自動車は7日、大型トラック「日野プロフィア」1391台について、国土交通省にリコールを届け出た。対象車の製作期間は2017年6月6日から22年3月2日まで。エンジン制御プログラムの不具合により、排出ガス中の窒素酸化物（NOx）が規制値を超えるおそれがあるほか、正常な触媒を異常と誤判定して警告灯が点灯する可能性がある。
不具合はE13Cエンジンの制御コンピューターにある。DPR再生時の制御が不適切なため、高回転・高負荷時に尿素SCR触媒が想定以上の高温となり、触媒劣化が早まることがある。また、SCR触媒の劣化判定プログラムにも不具合があり、正常な触媒を異常と判断する場合がある。
改善措置として、全車両のエンジン制御プログラムを対策仕様に書き換えるほか、排気管に保温カバーを取り付ける。必要に応じて触媒を新品に交換する。不具合は警告灯点灯に関するものが273件確認されており、事故は発生していない。
■「より詳しい情報を知りたい」あるいは「続報を知りたい」場合、下の「もっと知りたい」ボタンを押してください。編集局にてボタンが押された数のみをカウントし、件数の多いものについてはさらに深掘り取材を実施したうえで、詳細記事の掲載を積極的に検討します。
※本記事の関連情報などをお持ちの場合、編集局直通の下記メールアドレスまでご一報いただければ幸いです。弊社では取材源の秘匿を徹底しています。
LOGISTICS TODAY編集局
メール：support@logi-today.com
LOGISTICS TODAYでは、メール会員向けに、朝刊（平日7時）・夕刊（16時）のニュースメールを配信しています。業界の最新動向に加え、物流に関わる方に役立つイベントや注目のサービス情報もお届けします。
ご登録は無料です。確かな情報を、日々の業務にぜひお役立てください。
