| 2012年3月期1Q | 2011年3月期1Q | 増減率 | |
|---|---|---|---|
| 売上高 | 32,623 | 30,059 | 8.5% |
| 営業利益 | 376 | 1,945 | -80.7% |
| 経常利益 | -324 | 1,541 | - |
| 当期純利益 | 21 | 1,079 | -98.1% |
売上高の8割を占める外航海運事業のうち、ドライバルクは鉄鉱石・石炭の価格高騰や豪州での洪水被害、ブラジルでの天候不順による出荷停止などによる荷動きの鈍化、新造船の竣工増による供給圧力の高止まりを受け、5月中旬まで大型船を中心に低迷、大幅な営業減益につながった。
| 2012年3月期1Q | 2011年3月期1Q | 増減率 | |
|---|---|---|---|
| 売上高 | 32,623 | 30,059 | 8.5% |
| 営業利益 | 376 | 1,945 | -80.7% |
| 経常利益 | -324 | 1,541 | - |
| 当期純利益 | 21 | 1,079 | -98.1% |
売上高の8割を占める外航海運事業のうち、ドライバルクは鉄鉱石・石炭の価格高騰や豪州での洪水被害、ブラジルでの天候不順による出荷停止などによる荷動きの鈍化、新造船の竣工増による供給圧力の高止まりを受け、5月中旬まで大型船を中心に低迷、大幅な営業減益につながった。

【4-6月期】商船三井、前年同期比損益改善も損失計上 12/07/31
【決算】乾汽船、9期ぶり赤字決算 12/05/17
【4-6月期】日本郵船、完成車輸送急減、営業赤字104億円 11/07/29
【4-9月期】商船三井、純損失164億円 11/10/31
明治海運・3Q、円安効果と新造船投入で営業益55%増 16/01/29

自動化とスマート化が疾走する中国の最新ロジ事情 25/10/31
制度導入まで6か月、CLOの先駆者ら白熱議論 25/10/31
伊藤園と日清シスコ、飲料とシリアルで共同輸送 25/10/31
置き配でドライバーの9割が「時短」を実感 25/10/31
ロジスティード、EVバッテリー循環物流の構築進む 25/10/31
物流企業はスキマバイトを積極活用、シェアフル 25/10/31
スカイファーム、第三者割当増資で資金調達 25/10/31
首都圏・近畿圏の物流施設空室率が低下、CBRE 25/10/31
郵便、点呼不備再発防止策は「計画通り」進ちょく 25/10/31
11月の飲食料品値上げはことし最少に、TDB 25/10/31
ケイヒン、東京・港区に新本社取得 25/10/31
サムサラ、保険大手アリアンツUKと提携拡大 25/10/31
全農物流、酪農物流強化へグリーンサービス子会社化 25/10/31
eMotion Fleet、ヒョンデとEV運行管理で提携 25/10/31
アズスタッフ、ネパールでドライバー採用支援 25/10/31