| 2012年3月期2Q | 2011年3月期2Q | 増減率 | |
|---|---|---|---|
| 売上高 | 19,961 | 20,422 | -2.3% |
| 営業利益 | 418 | 422 | -1.1% |
| 経常利益 | 381 | 458 | -16.8% |
| 当期純利益 | 154 | 98 | 57.2% |
主に東日本大震災の影響で鉄道利用運送部門、倉庫部門の取扱いが減少し、2.3%の減収となった。利益面は、エコカー補助金制度の終了に伴う補助金収入の減少があったことから、経常利益が16.8%減、四半期純利益は前年同期に比べて特別損失の発生が少なかったため、57.2%の増益となった。
| 2012年3月期2Q | 2011年3月期2Q | 増減率 | |
|---|---|---|---|
| 売上高 | 19,961 | 20,422 | -2.3% |
| 営業利益 | 418 | 422 | -1.1% |
| 経常利益 | 381 | 458 | -16.8% |
| 当期純利益 | 154 | 98 | 57.2% |
主に東日本大震災の影響で鉄道利用運送部門、倉庫部門の取扱いが減少し、2.3%の減収となった。利益面は、エコカー補助金制度の終了に伴う補助金収入の減少があったことから、経常利益が16.8%減、四半期純利益は前年同期に比べて特別損失の発生が少なかったため、57.2%の増益となった。

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